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合資品牌的反擊 本田首款電動(dòng)SUV到底有什么來(lái)頭?

以造內(nèi)燃機(jī)出名的本田,在如今電動(dòng)車(chē)盛行的年代,也不得不“轉(zhuǎn)行”研制純電動(dòng)汽車(chē)了,Honda e便是最初的一個(gè)嘗試。亮相于2019年的Honda e,采用復(fù)古的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),十分讓人討喜,不過(guò)因?yàn)槔m(xù)航里程短(僅220km),價(jià)格昂貴,而且僅在歐洲、日本發(fā)售,在國(guó)內(nèi)...

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后疫情時(shí)代,開(kāi)這輛車(chē)去露營(yíng),絕了!

傳統(tǒng)露營(yíng)并不是為了休閑,而是在應(yīng)對(duì)極限條件時(shí)不得已的選擇,因此長(zhǎng)期以來(lái)露營(yíng)的受眾群體都是極為小眾的存在。在后疫情時(shí)代中,大家都開(kāi)始向往逃離城市的生活,對(duì)于大自然和自由的渴望似乎從來(lái)沒(méi)有這么迫切,露營(yíng)文化就這么火了。

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來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的精致露營(yíng),不能少了它

不知從什么時(shí)候開(kāi)始,打開(kāi)朋友圈,好像除了自己,全世界都在露營(yíng)。而且疫情到來(lái)的短短三年間,這股露營(yíng)熱不僅沒(méi)退燒,反而越燒越旺。與此同時(shí),從徒步式的“修行”露營(yíng),到在各大城市公園搭個(gè)帳篷的“玩票”式露營(yíng),再到現(xiàn)在年輕人最欲罷不能的精致露營(yíng),最受...

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700萬(wàn)用戶(hù)達(dá)成 東風(fēng)本田以純電車(chē)型e:NS1再掀風(fēng)暴

以700萬(wàn)為新的起點(diǎn),東風(fēng)本田在3月18日開(kāi)啟了純電車(chē)型e:NS1的預(yù)訂,這意味著東風(fēng)本田電動(dòng)化戰(zhàn)略已經(jīng)落地到用戶(hù)層面。作為本田在華首款純電車(chē)型,東風(fēng)本田e:NS1完整詮釋了“e:N”品牌對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型價(jià)值的全新定義,在駕控、智能、設(shè)計(jì)、品質(zhì)等方面表現(xiàn)優(yōu)異,...

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