當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>奧迪>奧迪RS3>評測/行情
作為奧迪高性能汽車的標(biāo)志,RS家族對于很多人來說,是連做夢都想要擁有的心儀座駕,它甚至等同于“圖騰”一般長存在心中。今天我來到浙江國際賽車場有幸參加了主題為“占彎為王”的2018 Audi Sport嘉年華,其實能在賽道中駕駛奧迪RS這群“暴力機器”實在難得...
奧迪在華的品牌一直是偏向沉穩(wěn)商務(wù)的定位,但為了迎合中國豪華車消費市場低齡化的趨勢,奧迪推出了高性能取向Audi Sport子品牌,通過鮮艷的顏色等年輕化的元素來吸引消費者的青睞。而我們網(wǎng)上車市探館小分隊在場地外搜索到了兩款A(yù)udi Sport的新車型,一款是性...
今天就是大年三十兒了,而這天最讓人期待的除了美食、麻將、壓歲錢以外就是鞭炮了,但其實鞭炮不僅會產(chǎn)生噪音污染、光污染、環(huán)境污染,更是會對我們的空氣質(zhì)量造成嚴重影響,可是話又說過來,本就已經(jīng)年味不濃郁的春節(jié),如果再沒有了震天響的鞭炮聲,那還過個...
被戲稱“燈廠”的奧迪在性能車方面已經(jīng)有不同級別的產(chǎn)品來滿足消費者的需求。這些車型可分為S、RS和R三個等級,S大致是Sport的意思,是在轎車的基礎(chǔ)上提升動力,增加運動套件,內(nèi)飾飾件等等。今天想聊的是RS,名字上多了一個R,究竟差距有多大?下面就請出我...
最近有一款《GT Sport》游戲正式發(fā)售,身邊好多朋友立刻就搶購了,都對這款仿真度較高的賽車游戲展開試玩討論,很快就成為圈內(nèi)最熱的話題。作為一個從小就對賽車有熱愛之情的汽車編輯,終于等到這個機會,可以駕駛著高性能跑車在賽道體驗一番。10月25日,Aud...
作為VAG旗下目前最強鋼炮,全新奧迪RS 3確實有些空前火爆,2.5T L5缸/7擋雙離合/四輪驅(qū)動等等, 諸多因素交織在一起,相信就已經(jīng)讓很多車迷腎上腺素飆升;沒錯,空歡喜或是近在咫尺都只能讓 國內(nèi)的車迷們活在夢想里,帶著56.5萬元的售價,奧迪RS 3真真切切...
對于那些愛玩車、喜歡性能車的男男女女來說,想要擁有一臺自己的鋼炮絕對是一件睡覺都會笑醒的事情,然而在眾多品牌中想去挑選一下的時候卻往往以尷尬告終,諸多面臨的問題打消了許多年輕人對于車的夢想,不過說實話,如果資金不充足的話還是好好考慮家用車來...
自打2014年奔馳A45進入到我們的視線內(nèi),我們才知道原來鋼炮可以賣這么貴,鋼炮可以跑這么快,誰才是鋼炮之王。從初期的加價到目前的優(yōu)惠7萬,它的出鏡率甚至高于普通的A-Class。這三年仿佛只有去年的??怂筊S才能跟他過過招,不過福特對奔馳,從品牌上就完敗...
盡管我個人對德系三大高性能部門的排序是M、AMG、RS。但是,這并不妨礙RS在國內(nèi)是人氣最高的那個部門。在馬路上都不用RS,僅僅一臺S,不管它是3還是6甚至7都足夠人路人贊嘆。如果你又是一位愛刷程序,愛算數(shù)(馬力)的人士,那奧迪的RS簡直就是他們的繆斯???..
不要被標(biāo)題嚇到,這里的猛獸不是指在食物鏈頂端的掠食動物,而是說一臺擁有恐怖性能的房車。人類對車輛性能和速度的追求從來就沒有停止過,瘋狂的奧迪工程師把一臺2.5TFSI直列五缸發(fā)動機塞進了緊湊型車中,并給它加裝了quattro四驅(qū)系統(tǒng),因此它擁有著獵豹一般...