2014年剛剛過(guò)去，隨著中國(guó)農(nóng)歷羊年的到來(lái)，年末購(gòu)車(chē)季也將到來(lái)。屆時(shí)，將會(huì)有一大批購(gòu)車(chē)者，頻繁的游走在各家4S店內(nèi)，登陸各個(gè)汽車(chē)網(wǎng)站，綜合的對(duì)比、考量，希望能夠挑選到一款高性?xún)r(jià)比，并且十分實(shí)用的好車(chē)。對(duì)于那些創(chuàng)業(yè)者或希望購(gòu)買(mǎi)微貨、微客車(chē)型的車(chē)主，...

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2014年微車(chē)市場(chǎng)的研發(fā)方向呈“新型化”和“升級(jí)化”的趨勢(shì)更加明顯，傳統(tǒng)微車(chē)基本以改進(jìn)、改型為主。作為微車(chē)行業(yè)的佼佼者，東風(fēng)小康公司一直以來(lái)都在引領(lǐng)著行業(yè)的快速發(fā)展，通過(guò)打造經(jīng)典的C系微車(chē)車(chē)型，樹(shù)立了行業(yè)的新標(biāo)桿。無(wú)論是微卡C31、C32，還是微客C3...

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