汽車作為一種飽含魅力的工業(yè)品，一直以來都是百家爭鳴眾口難調(diào)。就筆者我而言，考量的維度兩個極端分別是美國人的氣貫長虹和日本人的精致與細膩。但對于寶馬這個來自巴伐利亞的品牌，我始終保持的最高的敬意。尤其是毫不妥協(xié)M系列，更是將德國人的最高造車水...

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中國有一句古語說：魚和熊掌不可兼得。意思很簡單，就是說當(dāng)面對你想要的好東西時勢必要作出取舍。這句話放在選車上同樣的適用，對于一般的車來說，操控、動力、空間、配置，不可能達到絕對的全面，消費者在購車時肯定要做出選擇。但那是對于一般的車來說，對...

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本屆廣州車展的另一個看點呢，就是年輕消費群體更喜歡的運動型車了，我們呢依然盤點了10款 重點車型，價格區(qū)間依然跨度很大，有全新奔馳E63/起亞斯汀格/馬自達MX-5等多款運動車型， 下面的盤點內(nèi)容，我們會從外觀/內(nèi)飾等多方位介紹在座的各位選手，看看它們...

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在中大型豪華性能轎車市場，RS6和AMG E63的輪番較量有著十足的看點，但是似乎在這個領(lǐng)域你們忘記了一位，它就是寶馬M5。由于上市多年都未改款，以及另外兩個競爭對手的強勢出擊，導(dǎo)致M5已經(jīng)逐漸淡出人們的視野。不過這次廣州車展上，寶馬可不太想放棄這個宣傳...

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強調(diào)高性能的傳統(tǒng)，特別是大馬力發(fā)動機的應(yīng)用是M和AMG這樣的改裝工廠特有的造車?yán)砟?。而寶馬和奔馳這兩個高性能產(chǎn)品分支之間又有怎樣的細分差別?針對現(xiàn)有國內(nèi)引入的普通版奔馳寶馬車型，他們二者之間又有怎樣的不同。從車型排量以及售價方面又有哪些各自的差...

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提到寶馬的M，第一時間會想到M3，不可否認，M3是絕對的王者，但M3霸氣外漏，有些時候一只披著羊皮的狼來征服公路，M5正好滿足了這一切，M5少了M3那種霸氣凌厲的外觀，更多的時候更趨近與普通的寶馬5系，可不能被這奢華的外觀所迷惑，M5同樣繼承著寶馬M的血統(tǒng)...

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M5看上去雖然還是一副公務(wù)范兒但事實上，它的很多設(shè)計已經(jīng)不再滿足舒適化了。我倒覺得它的后排座椅不妨也拆下去吧，沒有那個老板或是領(lǐng)導(dǎo)會坐在M5的后排。區(qū)分BMW M5的方式很簡單，第一：你追不上他；第二，你能夠清楚地看到它車尾左右兩側(cè)4只粗壯的排氣管。...

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捷豹的新款轎跑車型-XFR上市后，為運動豪華車市場帶來全新的力量。成為09年備受矚目的高性能車型之一。作為兼顧跑車性能與轎車質(zhì)感的豪華車型，捷豹XFR的價格定位也相當(dāng)不菲，188.8萬的價格下也只有寶馬的M5可以堪稱勢均力敵的對手。下面我們就來看看兩款車到...

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日前據(jù)寶馬相關(guān)人士透露，繼寶馬M5與M6高性能跑車相繼引入國內(nèi)后，另一款寶馬M3性能版車型也將于本月17正式上市。搭載4.0V8引擎的寶馬M3共有三款車型，分別為四門版、雙門轎跑版以及雙門敞篷版車型。通過以下寶馬M3參數(shù)、配置的曝光，讓我們提前一睹這款高性...

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隨著一汽馬自達銷售有限公司的增資計劃實施，馬自達在一汽馬自達的股份也將從原來25%提升至40%。雖然馬自達在一汽馬自達的股份得到了大幅提升，但當(dāng)初以技術(shù)轉(zhuǎn)讓形式進行合資的馬自達在生產(chǎn)環(huán)節(jié)并不享有股權(quán)。 “馬自

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