要說(shuō)我近些年最感興趣的自主品牌，非眾泰莫屬。原因無(wú)他，從去年的SR7上市再到年底SR9的推出，我這輩子的“超跑夢(mèng)”就全部寄托在了眾泰身上。當(dāng)然調(diào)侃歸調(diào)侃，眾泰車子本身的賣點(diǎn)還是很厲害的。

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日前，北京首條中低速磁浮交通示范線S1線“玲龍?zhí)枴遍_(kāi)始開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。該線全長(zhǎng)10.2公里，共設(shè)8站，年底可實(shí)現(xiàn)7站6區(qū)間載客試運(yùn)營(yíng)。建成后，從門頭溝方向乘坐S1線，十幾分鐘左右即可到達(dá)蘋(píng)果園。

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“人機(jī)大戰(zhàn)”第二季將于本月下旬在浙江烏鎮(zhèn)舉行，屆時(shí)世界等級(jí)分第一人柯潔將與AlphaGo展開(kāi)人類與電腦的“終極對(duì)決”。Google 宣布將AlphaGo源代碼開(kāi)源，很快你也可以挑戰(zhàn)它了。不過(guò)要是你連你的車都下不過(guò)，還是再去練幾年再說(shuō)吧。

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由于小編我也是屌絲一枚，所以我對(duì)眾泰也并不反感。今天實(shí)拍的SR7為雙色內(nèi)飾版本，雖然從外觀到內(nèi)飾，都有著明顯的模仿痕跡，不過(guò)就雙色內(nèi)飾這大膽的設(shè)計(jì)，還是很具顛覆性的。

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眾泰SR7自從上市以來(lái)就飽受爭(zhēng)議，有人說(shuō)抄襲無(wú)恥，但也有人說(shuō)山寨無(wú)罪。無(wú)論你是噴他還是贊他都有你的理由，但不可否認(rèn)的是這些噴和贊為SR7帶來(lái)了超高的人氣和關(guān)注度。那么眾泰SR7到底表現(xiàn)如何？

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眾泰SR7自從上市以來(lái)就飽受爭(zhēng)議，有人說(shuō)抄襲無(wú)恥，但也有人說(shuō)山寨無(wú)罪。無(wú)論你是噴他還是贊他都有你的理由，但不可否認(rèn)的是這些噴和贊為SR7帶來(lái)了超高的人氣和關(guān)注度。那么眾泰SR7到底表現(xiàn)如何，我們來(lái)一探究竟。

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就在上周四（1月28號(hào)）眾泰旗下全新緊湊型SUV——眾泰SR7在北京正式上市。作為一款從曝光開(kāi)始就備受關(guān)注和輿論的車型。眾泰給出了十分有誠(chéng)意的定價(jià)。全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)共6款車型，并配有自動(dòng)擋車型，售價(jià)區(qū)間為7.38-10.68萬(wàn)元。下面我就來(lái)為大家解析那款車最...

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在我拍攝這臺(tái)顏色十分扎眼眾泰SR7的過(guò)程中，前后有三波路人過(guò)來(lái)詢問(wèn)，這臺(tái)車的情況。雖然那波人并不知道國(guó)產(chǎn)有眾泰這么個(gè)品牌。但卻都對(duì)它的外觀進(jìn)行了認(rèn)可，看了看內(nèi)飾更是張開(kāi)了大嘴、表示驚嘆，尤其是中控臺(tái)那個(gè)無(wú)與倫比的大屏幕。看來(lái)這個(gè)集大家之所長(zhǎng)的...

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