法拉利Ferrari是一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐?法拉利創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車,法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造,年產(chǎn)量大約4300臺??偛课挥谝獯罄Φ录{Modena附近的馬拉內(nèi)羅Maranello。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車,其后變成今日的規(guī)模?,F(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50%股權(quán),但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營。法拉利披著“紅鬃烈馬”標(biāo)徽,被人們譽(yù)為“紅魔”。
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組法拉利F413的渲染圖,全新法拉利F413被認(rèn)為是拉法的繼任者,新車外觀極具未來感,車體大量應(yīng)用碳纖維組件,并提供Track,Wet和Pazz...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組法拉利SP38的官方圖片。新車是法拉利One-Off項(xiàng)目的最新力作,致力為客戶進(jìn)行頂級定制的專屬產(chǎn)品,同時(shí)意在向經(jīng)典的F40致敬,搭載3.9L...
要說法拉利目前的拳頭產(chǎn)品,非488莫屬。相對適宜的價(jià)格、純粹的血統(tǒng)、毫不妥協(xié)的操控性以及優(yōu)雅的身段,這一切都是法拉利作為純正超跑品牌的精髓。單從市場角度來講,超跑市場多年來一...
法拉利488 Pista以公路賽車為出發(fā)點(diǎn),導(dǎo)入許多Ferrari在賽道上的科技結(jié)晶,其中Pista在意大利語當(dāng)中譯為“賽道”,實(shí)則主要打造方向就是輕量化及高性能,并能夠合法...
對于汽車發(fā)燒友來講,想必每個(gè)人心中都懷揣著一個(gè)跑車夢。的確,開著一輛高性能跑車在街頭兜風(fēng)的你,必會吸引無數(shù)路人的目光。話不多說,今天小編為大家梳理了將于2018年3月份日內(nèi)瓦...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組法拉利F16X SUV假想圖。新車將基于GTC4的核心技術(shù)進(jìn)行打造,外觀酷似阿爾法·羅密歐Stelvio,預(yù)計(jì)將搭載...
頂級的動(dòng)力、出色的底盤調(diào)教以及上乘的制造工藝,再加上中國對于進(jìn)口車制定的高昂的關(guān)稅,一臺豪華品牌汽車的最終售賣價(jià)通常都是不菲的,大多數(shù)人都會感覺它們高不可攀。而對于一些自主品...
作為法拉利家族V8敞篷版本車型,California一直以來是以最便宜的法拉利世人的。盡管在2014年榮幸的戴了T,但是消費(fèi)者和車迷們還是期待著這臺幾乎要10年沒有更新的入門...
Portofino是法拉利旗下的一款GT跑車,Portofino的名稱源自一個(gè)意大利的小鎮(zhèn)。在11月17日開幕的廣州車展,法拉利全新GT跑車Portofino正式上市,售價(jià)2...
在今年9月12日開幕的法蘭克福車展上,法拉利全新跑車Portofino正式亮相。新車將作為California T的繼任車型,搭載3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅3...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Automobile Magazine獲悉,法拉利全新一代California T預(yù)計(jì)將于2017年9月14開幕的法蘭克福車展發(fā)布。新車的動(dòng)力系統(tǒng)有望新...
在海邊草坪的婚禮,穿西裝的聚會,正襟危坐的歌劇表演卻深深難以忘懷。為什么我們需要儀式感,儀式感就是讓我們記住那些生命里與眾不同的日子,提醒我們這一刻時(shí)間、這一段路程可能成為永...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體motorauthority獲悉,法拉利488 GTO在紐博格林賽道的路測諜照曝光,該車為488 GTB車型的加強(qiáng)版本,預(yù)計(jì)將搭載全新混合動(dòng)力總成,配備...
活動(dòng)中,宇舶表大中華區(qū)總經(jīng)理路易?比弗(Loic Biver)表示:“運(yùn)動(dòng)、性能和科技,共同的DNA讓宇舶表和法拉利的合作不斷深入。”今年,在法拉利品牌成立70周年之際,法拉...
自從金句“女子能頂半邊天”的說法流傳之后,我國杰出的女性人物層出不窮,有的是在國內(nèi)享有較高榮譽(yù)和被認(rèn)可的,當(dāng)然也有諸多是在國際上都非常知名的存在,并且人數(shù)確實(shí)最起碼等同于男性...
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商,公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán),但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。