指導(dǎo)價(jià)：21.59-29.99萬
級(jí) 別：中大型車 電耗：11.36度 /約0.23元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
227人參與評分
最滿意的就是小米的安全性，因?yàn)樵谝淮紊习嗟脑绯?，人比較困，開車沒有特別小心注意，在出路口的時(shí)候，一輛高速行駛的理想開過來，我壓根沒反應(yīng)過來，小米系統(tǒng)直接給我打了方向并且完成制動(dòng)，大驚一場，為我省了好多錢，也保證了我的安全，第一次直面感受到科技的力量！?。?/p>
最不滿意的點(diǎn)：除了等車造好的時(shí)間非常長！其實(shí)很少，就一點(diǎn)，車漆很脆皮，我在平時(shí)行駛，容易被石子彈到刮花，留下小印子。車有點(diǎn)大，不適合新手停車，還有我的玻璃，莫名其秒碎了定損五千，太脆皮了，那個(gè)時(shí)候提車才兩月?。?！
最滿意的是整車給我的外觀感受 拉風(fēng)又帥氣 又不會(huì)過于張揚(yáng) 每次停車后都會(huì)回頭看看 年輕人總會(huì)喜歡這些帥氣的車
當(dāng)然也有小遺憾，后排坐墊偏短是轎跑的通病，長途坐久了會(huì)有點(diǎn)累；無線充電板是傾斜設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎時(shí)手機(jī)偶爾會(huì)滑動(dòng)；底盤偏低，小區(qū)門口的減速帶得放慢速度過，生怕刮到。但這些小問題都不影響核心使用，對通勤黨來說，續(xù)航靠譜、駕駛好開、空間夠用，已經(jīng)滿足了大部分需求。
車總體來說沒什么毛病，也找不到太大的毛病，顏值在線，內(nèi)飾也還不錯(cuò)，因?yàn)槭寝I跑座椅比較硬但是也符合定位，也不太可能既要又要，顏值在線，最滿意的還是社交屬性拉滿，因?yàn)槎ㄎ蝗巳罕容^年輕，車友群會(huì)經(jīng)常聚會(huì)聊天，因?yàn)檐囈舱J(rèn)識(shí)了很多朋友，也會(huì)有一些朋友有工作交集生活交集，經(jīng)常聚會(huì)作為一個(gè)新杭州人讓我覺得杭州沒有那么孤單
非要說毛病那一定是雨刮，真的刮得很不干凈。甚至是越刮越臟。
24年12月提車，通勤太近所以里程短 家里油車是奔馳c，換電車沒有覺得不適，除了倒車時(shí)要注意不要亂踩油門，速度太快，本身是開車很穩(wěn)健的性格，不愛亂超車踩油門，因此更多體驗(yàn)的是小米的智能性，不斷更新的ota，自定義個(gè)性化設(shè)置 油車只有定速巡航功能，開小米后使用了智駕，經(jīng)常開的是浙江人都知道難度很高的甬金高速（雙車道，限速80，大車居多），能感受到小米在智駕方面的不斷更新和努力，能很大程度上解放我的駕駛疲勞，在車輛較少的時(shí)候打開noa，車輛較多的時(shí)候退出智駕。 智駕千人千面，有人認(rèn)為小米垃圾，而對于我，哪怕智駕是l3級(jí)別的，我也不會(huì)完全的放開雙手，敬畏才能安全。 起初認(rèn)為冬天駕駛續(xù)航問題會(huì)很大，實(shí)際體驗(yàn)下來真的很好，充滿電續(xù)航在620以上（單電機(jī) 19寸輪轂 電動(dòng)尾翼）充電速度也很快，刷刷視頻玩會(huì)金鏟鏟就充好了 售后反應(yīng)速度也很快，我遇到各種問題都可以秒回復(fù)，復(fù)雜的問題也會(huì)在24小時(shí)內(nèi)專員電話回答。 總體體驗(yàn)比我的油車好不知道多少，而我卻不敢在網(wǎng)上表達(dá)，這也是小米做的不好的地方，小米對黑子的打擊力度真的太弱，變相也是在委屈車主們的體驗(yàn)，但相比其他車企，小米是能看到進(jìn)步與努力的，所以很多車主愿意繼續(xù)支持小米，只有開過的人才能更準(zhǔn)確的評價(jià)。
導(dǎo)航太垃圾了，這個(gè)高德地圖老是胡說，實(shí)時(shí)更新沒有手機(jī)做得好
我預(yù)算25萬以內(nèi)，選了小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，提車半年開了20000公里，市區(qū)通勤、周末出去玩、跑高速都試過了。最直觀的感受是：這入門版一點(diǎn)不偷工減料，把實(shí)用做到了極致，特別符合家用的需求。
目前沒有最不滿意的地方，一些小問題都能接受
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