2020款 GT PHEV 2.0T 旗艦型
「最滿意一點(diǎn)」
這臺國產(chǎn)車還是可圈可點(diǎn)的，大的方面，動力比較強(qiáng)，幾乎可以趕上大排量性能車，外觀帥氣，內(nèi)飾也很豪華，乘坐空間也很大，配置豐富，在有充電條件下還是很省油的，隔音也很好。國產(chǎn)品牌我沒想到可以做到幾乎沒什么槽點(diǎn)的車了，細(xì)節(jié)方面，玻璃升降聲音很小，而且還跟雷克薩斯一樣可以快到頂了會減速，感覺比較優(yōu)雅，汽車皮質(zhì)比較好，摸起來手感很好，汽車的大燈也是科技滿滿，遠(yuǎn)程自適應(yīng)遠(yuǎn)光，我以為就是遇到車自動關(guān)閉，其實(shí)是跟豪華品牌的車一樣，識別前面的車，自動減弱前面車的位置的燈光，這個(gè)可是豪華車需要加幾萬的選配，我記得我的奔馳e當(dāng)時(shí)選配這個(gè)幾何多光速內(nèi)置64個(gè)led的大燈要3萬，當(dāng)時(shí)就覺得很掉，沒想到這個(gè)標(biāo)配了，還有有激光大燈，并不是很難開啟，前面沒有車，沒有路燈，時(shí)速70公里就能開，射的比較遠(yuǎn)，但是范圍很小，就一個(gè)點(diǎn)，不高不低，用處不大，不過聊勝于無，自動駕駛部分，相比我的奔馳，優(yōu)點(diǎn)在于彎道減速，車道偏移有三種模式，都還比較實(shí)用，缺點(diǎn)是道路線識別成功率沒有奔馳高。我是開過比較好的豪華品牌的車，對車的眼光還是比較高的。那些車我沒有興趣去評價(jià)，因?yàn)槲一宋覒?yīng)該花的錢，肯定是需要得到我想要的東西，但vv7混動外觀大氣，內(nèi)飾豪華，動力強(qiáng)勁，科技配置滿滿，還省油，絕對值回票價(jià)
「最不滿意一點(diǎn)」
當(dāng)然缺點(diǎn)也是有，座椅通風(fēng)只有椅墊，沒有靠背，按摩就是個(gè)腰部調(diào)節(jié)而已，只不過一直在調(diào)節(jié)，副駕駛的座椅沒有記憶就算了，高低還調(diào)節(jié)不了，這點(diǎn)最讓人難受，有點(diǎn)學(xué)日本車子簡配的意思，車機(jī)的部分功能重啟車輛后不能記憶，比如音源，重啟汽車，無論你之前聽的是藍(lán)牙還是u盤，都會變成fm收音機(jī)，個(gè)人熱點(diǎn)開機(jī)一直都是默認(rèn)關(guān)閉，還有就是沒有carplay。液晶儀表永遠(yuǎn)沒有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和電機(jī)轉(zhuǎn)速，只有在車輛狀態(tài)欄可以以數(shù)字的方式提現(xiàn)，儀表顯示內(nèi)容也很死板，不能根據(jù)自己需求來調(diào)成想顯示內(nèi)容，無線充電那里比較雞肋，手機(jī)老是滑動充不上電，而且下面的儲物也很小，也不順手，在里面拿東西都是面目猙獰的回首掏姿勢，讓人很不優(yōu)雅，中控扶手箱設(shè)計(jì)也很不好，要放水的話扶手箱就要后移，等于扶手箱基本不扶手，配合副駕駛座椅高低不能調(diào)節(jié)，想在副駕駛葛優(yōu)躺沒有我其他車子舒服了。動態(tài)部分很好，我非常滿意，加速很快，就是在120km到130kn時(shí)速的時(shí)候，電機(jī)會有一個(gè)比較漫長的換擋過程，明顯感覺車子沒勁了。
2020-02-16 17:01:24
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