點評詳情
我看似平凡

2020-02-07 21:01:24

魏牌 VV7 GT-PHEV 2020款 GT PHEV 2.0T 旗艦型

購車價24.48萬元 油耗11L/100km 購于2020-2 購車地點南京 其他

· 優(yōu)點

這臺國產車還是可圈可點的,大的方面,動力比較強,幾乎可以趕上大排量性能車,外觀帥氣,內飾也很豪華,乘坐空間也很大,配置豐富,在有充電條件下還是很省油的,隔音也很好。國產品牌我沒想到可以做到幾乎沒什么槽點的車了,細節(jié)方面,玻璃升降聲音很小,而且還跟雷克薩斯一樣可以快到頂了會減速,感覺比較優(yōu)雅,汽車皮質比較好,摸起來手感很好,汽車的大燈也是科技滿滿,遠程自適應遠光,我以為就是遇到車自動關閉,其實是跟豪華品牌的車一樣,識別前面的車,自動減弱前面車的位置的燈光,這個可是豪華車需要加幾萬的選配,我記得我的奔馳e當時選配這個幾何多光速內置64個led的大燈要3萬,當時就覺得很掉,沒想到這個標配了,還有有激光大燈,并不是很難開啟,前面沒有車,沒有路燈,時速70公里就能開,射的比較遠,但是范圍很小,就一個點,不高不低,用處不大,不過聊勝于無,自動駕駛部分,相比我的奔馳,優(yōu)點在于彎道減速,車道偏移有三種模式,都還比較實用,缺點是道路線識別成功率沒有奔馳高。我是開過比較好的豪華品牌的車,對車的眼光還是比較高的。那些車我沒有興趣去評價,因為我花了我應該花的錢,肯定是需要得到我想要的東西,但vv7混動外觀大氣,內飾豪華,動力強勁,科技配置滿滿,還省油,絕對值回票價

· 缺點

當然缺點也是有,座椅通風只有椅墊,沒有靠背,按摩就是個腰部調節(jié)而已,只不過一直在調節(jié),副駕駛的座椅沒有記憶就算了,高低還調節(jié)不了,這點最讓人難受,有點學日本車子簡配的意思,車機的部分功能重啟車輛后不能記憶,比如音源,重啟汽車,無論你之前聽的是藍牙還是u盤,都會變成fm收音機,個人熱點開機一直都是默認關閉,還有就是沒有carplay。液晶儀表永遠沒有發(fā)動機轉速和電機轉速,只有在車輛狀態(tài)欄可以以數(shù)字的方式提現(xiàn),儀表顯示內容也很死板,不能根據(jù)自己需求來調成想顯示內容,無線充電那里比較雞肋,手機老是滑動充不上電,而且下面的儲物也很小,也不順手,在里面拿東西都是面目猙獰的回首掏姿勢,讓人很不優(yōu)雅,中控扶手箱設計也很不好,要放水的話扶手箱就要后移,等于扶手箱基本不扶手,配合副駕駛座椅高低不能調節(jié),想在副駕駛葛優(yōu)躺沒有我其他車子舒服了。動態(tài)部分很好,我非常滿意,加速很快,就是在120km到130kn時速的時候,電機會有一個比較漫長的換擋過程,明顯感覺車子沒勁了。

· 空間

· 動力

· 操控

· 油耗

· 舒適性

· 外觀

· 內飾

· 性價比