下載APP
外觀
內(nèi)飾
細(xì)節(jié)

奧迪Q5L

指導(dǎo)價(jià): 30.98-42.98萬

級 別:SUV 油耗:6.8L /約0.52元/km

二手車3年保值率:59.00%23.39-28.88萬

奧迪Q5L 保值率
年限
保值率
售價(jià)
1年
73.00%
29.27-34.41萬
2年
65.00%
25.76-31.26萬
3年
59.00%
23.39-28.88萬

詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評
822人點(diǎn)評
本地裸車價(jià)
購車指南
88分
參數(shù)配置
8款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評

4.5

822人參與評分

全部評價(jià)
厚德載物wF

2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

「最滿意一點(diǎn)」

一、購車明細(xì) 我于2025年4月購入奧迪Q5L40豪華型,本次購車費(fèi)用明細(xì)如下:裸車價(jià)格為282000元車輛購置稅繳納25000元,車輛保險(xiǎn)費(fèi)用支出8500元,三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)為本次購車的主要成本。 二、用車初體驗(yàn) 截至目前,車輛累計(jì)行駛里程已達(dá)6200公里,其中高速與城市道路行駛里程大致持平,各占3000公里左右,能夠較為全面地體驗(yàn)不同路況下的車輛表現(xiàn)。在城市通勤場景中,車輛的舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn),車廂靜謐性良好,胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音被控制在較低水平,日常行駛的平順感很強(qiáng)。但切換至高速路況后,受SUV車身造型和風(fēng)阻特性的影響,胎噪與風(fēng)噪的存在感明顯增強(qiáng),尤其在車速超過100km/h時(shí),噪音會透過車廂傳入耳中,靜謐性相比城市路況有所下降;同時(shí),當(dāng)高速行駛在水泥路面或粗糙柏油路面時(shí),路面的顛簸感會伴隨噪音一同傳遞,進(jìn)一步影響駕乘體驗(yàn)。油耗與續(xù)航方面,車輛油箱容積為70L,加滿一箱油的費(fèi)用約為500元。儀表盤顯示的滿油續(xù)航里程為900公里,實(shí)際行駛中,綜合平均能耗穩(wěn)定在10L/100km。細(xì)分路況來看,純高速工況下續(xù)航能力表現(xiàn)出色,可達(dá)到1100公里;而純城市道路續(xù)航約為600公里,若遇到擁堵路況,續(xù)航里程還會進(jìn)一步縮短。空間表現(xiàn)上,對于187cm的身高而言,這輛B級SUV的空間完全夠用。將駕駛位座椅調(diào)至最高后,頭部距離車頂仍有一拳余量,腿部伸展空間充足;后排乘客的膝部距離前排座椅靠背也有兩拳的距離,乘坐時(shí)不會感到局促。儲物空間則呈現(xiàn)出明顯的兩極分化:后排儲物區(qū)域和后備箱空間十分寬敞,后備箱支持?jǐn)U容,露營時(shí)將后排座椅放倒,即可形成一個(gè)平坦的休憩空間,滿足車內(nèi)睡覺的需求;但前排儲物空間略顯不足,中控臺區(qū)域僅能容納兩個(gè)水杯,甚至沒有專門的手機(jī)放置位,日常使用時(shí)不得不額外配備手機(jī)支架。另外,后排地板中央因傳動(dòng)軸布局存在較高凸起,這使得中間位置的乘坐舒適性大打折扣,5座車型實(shí)際更適合4人乘坐。新車異味處理方面,剛提車時(shí)車廂內(nèi)有較為明顯的皮革異味,我采取了在陽光下通風(fēng)暴曬的方式,經(jīng)過1個(gè)月的時(shí)間,異味便完全消散,目前車內(nèi)已無任何異味殘留。 三、用車總結(jié) 綜合來看,這輛奧迪Q5L40豪華型的表現(xiàn)讓 我十分滿意。其搭載的電控四驅(qū)系統(tǒng)智能性突 出,在起步、急加速以及轉(zhuǎn)彎等需要強(qiáng)抓地力的場景下,會自動(dòng)切換至四驅(qū)模式,顯著提升車輛的操控穩(wěn)定性;而在高速巡航階段,系統(tǒng)則會關(guān)閉四驅(qū)切換為兩驅(qū)模式,以此降低能耗,兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤懸掛 的調(diào)校也值得稱贊,即便車速達(dá)到120km/h, 駛過路面坡道或凸起時(shí),車身依舊能保持平穩(wěn),如同被牢牢吸附在地面上,沒有明顯的顛 簸和拋跳感。當(dāng)然,車輛也存在幾點(diǎn)讓我不太滿意的地方:一是前排儲物空間設(shè)計(jì)不足,缺乏實(shí)用的手機(jī)放置位;二是偶爾在停車等紅燈時(shí),車內(nèi)會出現(xiàn)不明異響,容易讓人誤以為是車輛剮蹭,需要進(jìn)一步排查原因。

「最不滿意一點(diǎn)」

車內(nèi)是不是會有異響 下雨天油耗較高 智能功能較少

2026-01-07 12:31:56 0
xw142631528

2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

「最滿意一點(diǎn)」

最滿意的算是空間了,軸距2900多,后排空間和后備箱很大,再有就是紅色卡鉗,配上黑色車漆非常突眼;最后就是檔把了,因?yàn)樾驴钌鲜辛巳∠诉@個(gè)檔把,弄的像蘭花指似的,缺少了掛檔的儀式感;油耗沒有想象中的那么高,感覺還能接受,比我的老途觀還能省點(diǎn)油;最后就是價(jià)格挺劃算的,雖然跟我預(yù)期的價(jià)位還差點(diǎn),但是跟前幾年比已經(jīng)很劃算了,這個(gè)價(jià)格買到BBA,很香了

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意的就是車內(nèi)塑料感太強(qiáng)了,沒有高端車型的豪華感,而且這么多年了也不優(yōu)化,bba里內(nèi)飾最差的,如果沒有車標(biāo),這車跟豪華一點(diǎn)不沾邊;還有就是中控屏幕,最low的一匹,跟日系車差不多,多少年也不改啊;后排座椅連加熱都沒有還有選裝。高速噪音有一些明顯,自動(dòng)啟停非常雞肋,每次開車都要先關(guān)閉了座椅舒適度一般,有點(diǎn)硬,包裹性不強(qiáng),算是很普通吧;最最最最不滿意的地方就是氣味太大了,現(xiàn)在正好是天氣變冷,也沒辦法開窗戶放,導(dǎo)致最后全部都得自己吸收了,建議大家還是不要冬季買車了。

2026-01-04 13:09:40 0
人若向陽無畏風(fēng)雨

2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 豪華動(dòng)感型

「最滿意一點(diǎn)」

品牌影響力,值得信賴,外觀大氣、顏值高。今年正值換代,2025款成為奧迪Q5L汽油車典藏版,2026款開始加持混動(dòng)。國慶節(jié)去4S點(diǎn)看了一下實(shí)車,感覺挺滿意的,接近年底去庫存,優(yōu)惠力度也大。在本地朋友的汽貿(mào)公司訂車,從北京4S店發(fā)車,大約一周時(shí)間托運(yùn)到家。我訂的Q5L 45豪華,自己換了黑武士車標(biāo),一下子提升了檔次,實(shí)打?qū)嵳f這臺車家用靠譜,滿意的地方比槽點(diǎn)多。動(dòng)力強(qiáng)勁,市區(qū)起步不肉,開著特順;高速超車一腳油就有,不注意就會超速。自己動(dòng)手更換后車門投影燈太加分,開門四環(huán)標(biāo)投在地上,很有儀式感;貼了車衣后不用心疼小刮小蹭,洗車也方便,外觀亮堂堂的。自己動(dòng)手還加裝了中控臺隔音密封條,再不擔(dān)心中控臺小東西掉到縫隙。 給車友的建議1.要是選燃油車的話,還是多對比一些4s店,我看的奧迪Q5L45豪華版,幾個(gè)不同的4S店要價(jià)不同,即使在同一個(gè)4S店不同的工作人員談的價(jià)格也不同。2.有條件的可以去異地買(調(diào))車,會省下好多錢的。3.現(xiàn)在4S店更熱衷貸款購車、基礎(chǔ)價(jià)更低、沒壓力等等,你可以全款對比貸款,哪個(gè)劃算選哪個(gè)。4.燃油車的銷售模式還是老傳統(tǒng),最好拉鋸戰(zhàn)的準(zhǔn)備,不像新能源全國統(tǒng)一價(jià)。5.奧迪Q5L的車在同級別車?yán)?,算是最具性價(jià)比的,但是也要考慮一下五六年后使用成本增加的可能。

「最不滿意一點(diǎn)」

內(nèi)飾塑料件稍多,摸起來質(zhì)感一般,座椅有點(diǎn)硬,比起同級別一些車感覺有點(diǎn)缺少豪華感。中控老舊、無處安放手機(jī),高速胎噪有點(diǎn)明顯。后排座椅角度不可調(diào),有點(diǎn)直坐久了會覺得板正,比較費(fèi)腰,不大舒服。自動(dòng)啟停默認(rèn)開啟這點(diǎn)挺煩,每次點(diǎn)火都得手動(dòng)關(guān)掉。新車異味有點(diǎn)大。但瑕不掩瑜,30w以內(nèi)能落地BBA中型SUV,有品牌、有空間、配置實(shí)用,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)超出預(yù)期。

2025-12-30 17:43:27 0
在售 國VI 2025款 2023款 2022款 2021款 2020款 2018款
2.0T 渦輪增壓 204馬力  油耗6.8L | 0.52元/km

2026款 智混豪華型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 30.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):30.98萬

2026款 千萬用戶專享版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 33.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):33.28萬
2.0T 渦輪增壓 272馬力  油耗7.19L | 0.55元/km

2026款 智混尊享型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 36.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):36.28萬

2026款 智混旗艦型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 38.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):38.48萬
2.0T 渦輪增壓 190馬力  油耗7.77L | 0.60元/km

2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 34.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):34.98萬

2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 36.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):36.98萬
2.0T 渦輪增壓 245馬力  油耗7.96L | 0.61元/km

2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 39.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.98萬

2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 42.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):42.98萬
2.0T 渦輪增壓 204馬力

2026款 智混豪華型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 30.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):30.98萬

2026款 千萬用戶專享版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 33.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):33.28萬
2.0T 渦輪增壓 272馬力

2026款 智混尊享型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 36.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):36.28萬

2026款 智混旗艦型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 38.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):38.48萬
2.0T 渦輪增壓 190馬力

2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 34.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):34.98萬

2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 36.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):36.98萬
2.0T 渦輪增壓 245馬力

2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 39.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.98萬

2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 42.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):42.98萬
2.0T 渦輪增壓 190馬力

2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 34.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):34.98萬

2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 36.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):36.98萬
2.0T 渦輪增壓 245馬力

2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 39.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.98萬

2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 42.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):42.98萬
2.0T 渦輪增壓 190馬力(停售)

2025款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 暫無報(bào)價(jià)
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):暫無指導(dǎo)價(jià)

2025款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 暫無報(bào)價(jià)
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):暫無指導(dǎo)價(jià)
2.0T 渦輪增壓 245馬力(停售)

2025款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 暫無報(bào)價(jià)
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):暫無指導(dǎo)價(jià)

2025款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 暫無報(bào)價(jià)
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):暫無指導(dǎo)價(jià)
2.0T 渦輪增壓 190馬力(停售)

2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 24萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.9萬

2024款 40 TFSI 豪華致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 26.1萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):42.1萬

2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 26.1萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):42.1萬
2.0T 渦輪增壓 245馬力(停售)

2024款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):45.4萬

2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 30.4萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):48.9萬
2.0T 渦輪增壓 190馬力(停售)

2023款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 27.82萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.75萬

2023款 40T 時(shí)尚致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 27.82萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.75萬

2023款 40T 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 29.36萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.95萬

2023款 40T 豪華致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 29.36萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.95萬

2023款 40T 冰雪運(yùn)動(dòng)版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 29.43萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):42.05萬
2.0T 渦輪增壓 245馬力(停售)

2023款 45T 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 31.74萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):45.35萬

2023款 45T 臻選動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 34.21萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):48.88萬
2.0T 渦輪增壓 190馬力(停售)

2022款 40T 時(shí)尚致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 34.13萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.68萬

2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 34.13萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.68萬

2022款 40T 豪華致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 35.14萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.58萬

2022款 40T 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 35.14萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.58萬

2022款 40T RS套件燃速型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 36.14萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):42.26萬

2022款 改款 40T 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 41.76萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.76萬

2022款 改款 40T 豪華致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 41.76萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.76萬
2.0T 渦輪增壓 252馬力(停售)

2022款 45T 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 37.37萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):45.02萬

2022款 45T 豪華致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 37.37萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):45.02萬

2022款 45T 臻選動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 40.91萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):48.7萬

2022款 改款 45T 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 45.18萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):45.18萬

2022款 改款 45T 豪華致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 45.18萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):45.18萬

2022款 改款 45T 臻選動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 48.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):48.88萬
2.0T 渦輪增壓 190馬力(停售)

2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 42.77萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):42.77萬

2021款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 39.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.68萬

2021款 40TFSI 時(shí)尚致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 39.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):39.68萬

2021款 40TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 41.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.58萬

2021款 40TFSI 豪華致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 41.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.58萬
2.0T 渦輪增壓 252馬力(停售)

2021款 45TFSI 豪華動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 45.02萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):45.02萬

2021款 45TFSI 豪華致雅型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 45.02萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):45.02萬

2021款 45TFSI 甄選動(dòng)感型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 48.7萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):48.7萬
2.0T 渦輪增壓 190馬力(停售)

2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 32.4萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):38.78萬

2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 34.92萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.58萬

2020款 改款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 38.78萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):38.78萬

2020款 改款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 41.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.58萬
2.0T 渦輪增壓 252馬力(停售)

2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 37.39萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):44.52萬

2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 39.55萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):47.09萬

2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 39.9萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):47.5萬

2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 42.82萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):49.8萬
2.0T 渦輪增壓 190馬力(停售)

2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國V

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 39.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):38.28萬

2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國V

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 42.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.38萬

2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國VI

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 41.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):41.38萬

2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國VI

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 38.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):38.28萬
2.0T 渦輪增壓 252馬力(停售)

2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國V

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 46.62萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):44.52萬

2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國V

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 48.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):47.09萬

2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國V

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 49.2萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):47.5萬

2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國V

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 49.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):49.8萬

2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國VI

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 44.52萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):44.52萬

2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國VI

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 49.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):49.8萬

2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國VI

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 47.09萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):47.09萬

2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國VI

雙離合變速器 7擋 前置四驅(qū) 47.5萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):47.5萬
相關(guān)資訊
對比 0 收藏 微信咨詢 詢底價(jià)
車型對比(0/4)清空
開始對比
關(guān)閉
選擇品牌
選擇車系
選擇車型