2025-04-11 22:31:56
奧迪Q5L 2025款 quattro 45周年典藏版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購車價(jià)28.2萬元 油耗9L/100km 購于2025-4 購車地點(diǎn)杭州 其他
· 優(yōu)點(diǎn)
一、購車明細(xì) 我于2025年4月購入奧迪Q5L40豪華型，本次購車費(fèi)用明細(xì)如下：裸車價(jià)格為282000元車輛購置稅繳納25000元，車輛保險(xiǎn)費(fèi)用支出8500元，三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)為本次購車的主要成本。 二、用車初體驗(yàn) 截至目前，車輛累計(jì)行駛里程已達(dá)6200公里，其中高速與城市道路行駛里程大致持平，各占3000公里左右，能夠較為全面地體驗(yàn)不同路況下的車輛表現(xiàn)。在城市通勤場景中，車輛的舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，車廂靜謐性良好，胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音被控制在較低水平，日常行駛的平順感很強(qiáng)。但切換至高速路況后，受SUV車身造型和風(fēng)阻特性的影響，胎噪與風(fēng)噪的存在感明顯增強(qiáng)，尤其在車速超過100km/h時(shí)，噪音會(huì)透過車廂傳入耳中，靜謐性相比城市路況有所下降；同時(shí)，當(dāng)高速行駛在水泥路面或粗糙柏油路面時(shí)，路面的顛簸感會(huì)伴隨噪音一同傳遞，進(jìn)一步影響駕乘體驗(yàn)。油耗與續(xù)航方面，車輛油箱容積為70L，加滿一箱油的費(fèi)用約為500元。儀表盤顯示的滿油續(xù)航里程為900公里，實(shí)際行駛中，綜合平均能耗穩(wěn)定在10L/100km。細(xì)分路況來看，純高速工況下續(xù)航能力表現(xiàn)出色，可達(dá)到1100公里；而純城市道路續(xù)航約為600公里，若遇到擁堵路況，續(xù)航里程還會(huì)進(jìn)一步縮短?？臻g表現(xiàn)上，對于187cm的身高而言，這輛B級SUV的空間完全夠用。將駕駛位座椅調(diào)至最高后，頭部距離車頂仍有一拳余量，腿部伸展空間充足；后排乘客的膝部距離前排座椅靠背也有兩拳的距離，乘坐時(shí)不會(huì)感到局促。儲(chǔ)物空間則呈現(xiàn)出明顯的兩極分化：后排儲(chǔ)物區(qū)域和后備箱空間十分寬敞，后備箱支持?jǐn)U容，露營時(shí)將后排座椅放倒，即可形成一個(gè)平坦的休憩空間，滿足車內(nèi)睡覺的需求；但前排儲(chǔ)物空間略顯不足，中控臺(tái)區(qū)域僅能容納兩個(gè)水杯，甚至沒有專門的手機(jī)放置位，日常使用時(shí)不得不額外配備手機(jī)支架。另外，后排地板中央因傳動(dòng)軸布局存在較高凸起，這使得中間位置的乘坐舒適性大打折扣，5座車型實(shí)際更適合4人乘坐。新車異味處理方面，剛提車時(shí)車廂內(nèi)有較為明顯的皮革異味，我采取了在陽光下通風(fēng)暴曬的方式，經(jīng)過1個(gè)月的時(shí)間，異味便完全消散，目前車內(nèi)已無任何異味殘留。 三、用車總結(jié) 綜合來看，這輛奧迪Q5L40豪華型的表現(xiàn)讓 我十分滿意。其搭載的電控四驅(qū)系統(tǒng)智能性突 出，在起步、急加速以及轉(zhuǎn)彎等需要強(qiáng)抓地力的場景下，會(huì)自動(dòng)切換至四驅(qū)模式，顯著提升車輛的操控穩(wěn)定性；而在高速巡航階段，系統(tǒng)則會(huì)關(guān)閉四驅(qū)切換為兩驅(qū)模式，以此降低能耗，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤懸掛 的調(diào)校也值得稱贊，即便車速達(dá)到120km/h， 駛過路面坡道或凸起時(shí)，車身依舊能保持平穩(wěn)，如同被牢牢吸附在地面上，沒有明顯的顛 簸和拋跳感。當(dāng)然，車輛也存在幾點(diǎn)讓我不太滿意的地方：一是前排儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不足，缺乏實(shí)用的手機(jī)放置位；二是偶爾在停車等紅燈時(shí)，車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)不明異響，容易讓人誤以為是車輛剮蹭，需要進(jìn)一步排查原因。
· 缺點(diǎn)
車內(nèi)是不是會(huì)有異響 下雨天油耗較高 智能功能較少