車改改不停

2011款 2.0T DCT GTDi豪華型

空間及極強(qiáng)的性價(jià)比

起步變速箱油門匹配滯后，不追求動力還好 狠給油變速箱油異響

2013款 2.3L 自動 時(shí)尚型

2013款 2.3L 自動 豪華型

空間還算夠大

沒有渦輪，后期動力欠缺，內(nèi)飾不夠人性化，后備箱太小，設(shè)計(jì)不夠平整

2013款 2.3L 自動 豪華型

2013款 2.3L 自動 豪華型

:總體感覺這臺車動力儲備良好，超車時(shí)動力能夠隨叫隨到，當(dāng)時(shí)速達(dá)120公里時(shí)，轉(zhuǎn)速也在2500轉(zhuǎn)左右，而行車依然十分平穩(wěn)，且車內(nèi)噪聲很小。這段時(shí)間駕駛新致勝以來，對擁有扎實(shí)的底盤、超大的空間、良好的操控性和較低的油耗表示非常滿意，所以新致勝“渦輪增壓、缸內(nèi)直噴加上六速雙離合變速器”的強(qiáng)強(qiáng)組合確實(shí)不是吹的。個人認(rèn)為在B級車中，新致勝的性價(jià)比絕對要勝于其他車型。

：空調(diào)制冷靜太差，做功有些精糙。