遠(yuǎn)離DSG 5款非大眾雙離合車(chē)推薦

 “死亡閃爍”，一、二擋換擋抖動(dòng)對(duì)于很多大眾車(chē)主來(lái)說(shuō)應(yīng)該不陌生，在大眾一次次拒絕召回7速變速箱以后，DSG事件在國(guó)內(nèi)似乎呈現(xiàn)著愈演愈烈的趨勢(shì)，一方面是消費(fèi)者的投訴，一方面是大眾堅(jiān)稱(chēng)自己的產(chǎn)品沒(méi)有問(wèn)題，消費(fèi)者與生產(chǎn)者似乎騎虎難下，那么作為消費(fèi)者我們就要想辦法規(guī)避這些問(wèn)題，是不是只有大眾才有雙離合呢？答案是否定的，我們還有很多其他雙離合車(chē)型可選。

 在我們推薦其他雙離合車(chē)型之前，我們先來(lái)了解下選擇雙離合變速箱的理由，雙離合變速箱也叫DCT，最大特點(diǎn)是兩套離合器片，在換擋的時(shí)候兩套離合器交替工作，使換擋速度達(dá)到最快，而又能做到極為平順，同時(shí)傳動(dòng)效率還非常高，所以很受消費(fèi)者的喜愛(ài)。而出問(wèn)題的大眾雙離合變速箱，目前在國(guó)內(nèi)出問(wèn)題的基本是大眾型號(hào)為DQ200的7速干式雙離合變速箱，所謂干式說(shuō)通俗點(diǎn)就是簡(jiǎn)化了液力系統(tǒng)需要的變速箱油很少。這臺(tái)變速箱的問(wèn)題是在日常應(yīng)用時(shí)會(huì)出現(xiàn)擋位換擋抖動(dòng)的問(wèn)題。 

目前采用雙離合的變速箱廠家并不算多，基本被歐美車(chē)企所占據(jù)，不過(guò)可惜的是我們看到自主廠商也逐漸開(kāi)始投產(chǎn)雙離合變速器了。好了下面我們切入正題，來(lái)看看哪些車(chē)型可以替代大眾的7速干式雙離合變速箱。

對(duì)于大眾的車(chē)型來(lái)說(shuō)，緊湊型車(chē)中除了剛剛上市的新桑塔納外，其他車(chē)型的1.4T動(dòng)力系統(tǒng)都有搭載7速雙離合的車(chē)型，而在這個(gè)級(jí)別的合資品牌中有廣汽菲亞特的菲翔與長(zhǎng)安沃爾沃的S40搭載了雙離合系統(tǒng)，另外還有比亞迪的速銳。而中級(jí)車(chē)中1.4T的邁騰與帕薩特則搭載了7速DSG變速箱，不過(guò)還好1.8T與2.0T的6速DSG變速箱沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)這個(gè)級(jí)別我們依舊有蒙迪歐-致勝可以選擇。

● 廣汽菲亞特 菲翔 1.4T+6速雙離合

菲亞特菲翔搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速雙離合變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型共有4款售價(jià)為12.28萬(wàn)-15.88萬(wàn)。

菲翔這樣一個(gè)兼具著意大利、美國(guó)和中國(guó)的“混血兒”，的確在外觀看來(lái)有自己的特立獨(dú)行之處?；诜苼喬?克萊斯勒的CUSW平臺(tái)，而外觀卻又兼具著美國(guó)車(chē)和意大利車(chē)的血統(tǒng)，但是為了和中國(guó)消費(fèi)觀念保持一致，在外觀造型上相對(duì)設(shè)計(jì)的保守了一些。

菲翔的車(chē)身尺寸達(dá)到了4679/1850/1471mm ，這在同級(jí)別中也是罕見(jiàn)的。當(dāng)然最重要的還是它的2708mm的軸距，這已經(jīng)在同級(jí)別車(chē)是是數(shù)一數(shù)二的了。所以在空間方面應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)，后文我們會(huì)看到體驗(yàn)的結(jié)果。

尾部造型與車(chē)頭相比略顯平淡了一些，不過(guò)還是能看出很多亮點(diǎn)之處的。這樣的造型也是為了中國(guó)而設(shè)計(jì)，它的原型車(chē)道奇Dart所具備的全LED環(huán)形后尾燈并沒(méi)有這里使用，處于成本考慮，很多配置都有相應(yīng)的減少。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)則基本上是道奇Dart的翻版，不國(guó)產(chǎn)之后菲翔更多的是進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，在顏色上采用米色和黑色搭配，是中國(guó)消費(fèi)者比較喜歡的一種配色，菲翔更多的是向居家實(shí)用性方面靠攏。

菲翔的儀表盤(pán)采用藍(lán)白自發(fā)光面板，視覺(jué)效果不錯(cuò)。中央顯示屏也是彩色的很顯檔次感，水溫表與油量表為電子顯示，閱讀起來(lái)十分方便。

車(chē)型全系標(biāo)配1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是菲翔的一個(gè)最大的亮點(diǎn)。根據(jù)版本不同提供高低兩款輸出調(diào)教。低功率版本最大功率為120馬力，峰值扭矩來(lái)到206Nm，高功率版最大功率為150馬力，最大扭矩230Nm，與之配合的是5速手動(dòng)和6速干式雙離合變速箱，這款雙離合最大可承350Nm扭矩。