75年里，日產(chǎn)打造出多款領(lǐng)先性的電動(dòng)車產(chǎn)品，并且創(chuàng)造了210億累計(jì)里程電池0重大事故的記錄。在21世紀(jì)之后，日產(chǎn)選擇了純電動(dòng)作為未來的動(dòng)力轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略路線，目前他們采取的是全系電...
消費(fèi)者對汽車動(dòng)力系統(tǒng)的要求，已經(jīng)從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性兩個(gè)主要維度，擴(kuò)展至動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、靜謐性、便捷性、平順性、長續(xù)航等多個(gè)維度。但這明顯與現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)是存在矛盾的。e-POW...
“騎上我心愛的小摩托，它永遠(yuǎn)不會(huì)堵車?！焙芨阈Φ母柙~，卻一語道出了摩托車所擅長的通行便利性以及這項(xiàng)特性所能節(jié)約出的時(shí)間成本。摩托車是這樣，那么作為另一項(xiàng)交通工具：汽車，它對于...
在日常生活中，我們或多或少都會(huì)知道一些“明明可以靠顏值，卻偏偏要靠實(shí)力”的人物，例如，有拿影帝獎(jiǎng)杯拿到手軟的劉德華，中國男子游泳第一位也是目前唯一一位奧運(yùn)冠軍的孫楊，和集金球...
相信把購車預(yù)算放在10萬元左右區(qū)間的朋友對日產(chǎn)軒逸肯定不陌生，這款車型幾乎可以說是家用轎車的經(jīng)典代表車型，且它還是長期霸占轎車銷量排行榜前三名位置的實(shí)力選手，皮實(shí)耐用，毛病少...
在日益競爭激烈的緊湊級家用車市場，不斷推陳出新，大打價(jià)格戰(zhàn)，豐富車型配置...成為了各個(gè)廠商不約而同的共同點(diǎn)。作為東風(fēng)日產(chǎn)，跨級的平臺(tái)應(yīng)用使得車內(nèi)空間成為了競爭力的重要?dú)⑹诛?..
長軸距現(xiàn)象在國內(nèi)汽車市場已經(jīng)不是什么新鮮的名詞，很多商家為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求，紛紛將各自品牌旗下的主打車型進(jìn)行了加長處理。不過我們今天要介紹的車，卻和它們有著些許不同...
作為東風(fēng)日產(chǎn)國內(nèi)銷售大軍中炙手可熱的重量級產(chǎn)品，軒逸自上市至今一直保持著不錯(cuò)的銷量。隨著時(shí)代的更迭，這款熱門產(chǎn)品也迎來了自己的全新?lián)Q代，只不過這代新的產(chǎn)品不再被冠有“BLUE...
4月23日，北京車展開幕的當(dāng)日，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了一款重量級新車——全新軒逸，其主打跨級、實(shí)用、舒適為一體的理念使之成為開展當(dāng)日的熱門車型，為此我們也特意對該車進(jìn)行的細(xì)致的實(shí)拍，...
新軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)在家轎市場上的主力車型，于2009年4月正式上市。這款車型不僅在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而且在配置方面也進(jìn)行了升級，售價(jià)為12.48-16.78萬。那么這款...
軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的一款中級轎車，自從上市就受到了中國消費(fèi)者的喜愛。目前銷售的軒逸車型是全新該款后推出的，新軒逸作為老款軒逸的改款車型，不僅在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而且在車型...
給明銳尋找合適的競爭對手確實(shí)是件讓人撓頭的事情，因?yàn)樾碌?.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上，而從現(xiàn)有的技術(shù)數(shù)據(jù)來看，國產(chǎn)的其他同檔車型中，還真沒有對手，就連新的斯柯達(dá)“...
在擁有億萬家庭的中國，誰能在家用轎車市場占得一席，誰就會(huì)順理成章地賺得盆滿缽滿。那么，在這場由眾車型充當(dāng)運(yùn)動(dòng)員的賽事中，誰更能俘獲身為裁判的消費(fèi)者的心呢？是握有“家庭親情牌”...
素以“小天籟”自稱的日產(chǎn)軒逸，因其介于中型轎車與緊湊型家用車的尺寸，兩種排量多種配置經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格都讓軒逸在這塊少有廠商涉足的領(lǐng)域不斷向前，銷量一直維持在一個(gè)較好的勢頭。20...
東風(fēng)日產(chǎn)旗下新軒逸，作為老款軒逸的改款車型，不僅在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而且在車型配置方面也進(jìn)行了升級，更好的來適應(yīng)中國消費(fèi)者的需求。那么這款車型在日常使用方面有何表現(xiàn)呢？...
