每當(dāng)在聊一款新車的時(shí)候，技術(shù)架構(gòu)是總會(huì)被拋出的高頻詞匯，它意味著更成熟的造車體系、更強(qiáng)的研發(fā)生產(chǎn)效率、更深厚的技術(shù)積淀以及對(duì)用戶來說更好的用車體驗(yàn)。在今年的北京車展上，一汽奔...
向上發(fā)展的民族品牌在低迷的車市環(huán)境中逆勢(shì)突圍，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。全新第三代奔騰B70和吉利星瑞憑借出色的設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)，成為民族品牌家轎市場(chǎng)中的“雙子星”。
隨著2020北京車展的開幕，各大廠商的多款新車都已經(jīng)亮相，這其中也將會(huì)有多款車型陸續(xù)在年內(nèi)正式上市。網(wǎng)上車市梳理了10款重磅轎車，包括現(xiàn)代全新伊蘭特、DS9、全新MG5、大眾...
就在剛剛拉開帷幕的北京車展上全新第三代奔騰B70正式首發(fā)亮相。立體的切削造型中網(wǎng)搭配戈型大燈組，視覺效果精致又具有氣場(chǎng)，定位為“新國(guó)民家轎”全新第三代奔騰B70，勢(shì)必會(huì)對(duì)合資...
今天是10月1日，新中國(guó)成立71周年國(guó)慶。回顧一汽奔騰打造“新國(guó)民家轎”的情懷，探討推動(dòng)自主品牌向上，格外讓我感慨。
2006年，第一代奔騰B70就以“品質(zhì)、技術(shù)和安全”三大特色，對(duì)合資轎車市場(chǎng)發(fā)起了沖擊，首年銷量達(dá)到5萬輛，為當(dāng)年的自主品牌樹立了標(biāo)桿。 2020年，北京車展上正式亮相的全...
家用轎車在國(guó)內(nèi)有著非常大的市場(chǎng)，一輛高顏值、大空間以及高性價(jià)比的家用轎車有著極大的剛需。而這一細(xì)分市場(chǎng)合資品牌一直占據(jù)了很大一部分份額。在SUV市場(chǎng)已經(jīng)撐起一片天的中國(guó)品牌，...
在我的記憶里，能叫的響名頭的中國(guó)品牌轎車只有廖廖數(shù)款。 所有對(duì)民族汽車工業(yè)飽含熱忱的人，都多么希望中國(guó)品牌的轎車能夠遍及祖國(guó)的大街小巷。這個(gè)愿望如今正在逐步實(shí)現(xiàn)，紅旗、吉利...
9月26日，2020年全球首個(gè)也是唯一一個(gè)線下舉辦的國(guó)際A級(jí)車展北京車展正式開幕，時(shí)值傳統(tǒng)車市旺季，本屆車展也吸引了眾多國(guó)內(nèi)外汽車廠商參展。車展當(dāng)天，在網(wǎng)上車市與網(wǎng)新社舉辦的...
在本屆北京車展上，一汽奔騰依托無限方程FMA架構(gòu)所打造的“新國(guó)民家轎”——全新第三代奔騰B70正式迎來了首發(fā)亮相。也許有人會(huì)問，何為“新國(guó)民家轎”？對(duì)此，這款車型用實(shí)力進(jìn)行了...
2020北京車展已經(jīng)于昨天正式開幕，第三代奔騰B70正式發(fā)布，新車此次是繼2006年初代奔騰B70后的第二次換代升級(jí)，基于無限方程式FMA架構(gòu)打造而來，整體造型變化較大，據(jù)悉...
第三代奔騰B70已于9月26日開幕的北京車展上正式發(fā)布，這也是繼2006年的初代奔騰B70后迎來的第二次換代升級(jí)。新車基于無限方程FMA架構(gòu)打造而來，外觀方面采用溜背車身，造...
憑借著精準(zhǔn)的底盤調(diào)校、科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)以及扎實(shí)的用料保障等眾多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，作為中國(guó)市場(chǎng)首款自主B級(jí)轎車的奔騰B70在2006年一經(jīng)推出，便樹立了自主品牌中高級(jí)轎車的標(biāo)桿典范。時(shí)至...
2020北京車展即將于本周六（9月26日）正式拉開帷幕，網(wǎng)上車市探館小分隊(duì)已經(jīng)提前抵達(dá)北京新國(guó)展為大家?guī)碥囌剐萝嚨牡谝皇中畔?。在展館內(nèi)我們拍攝到了全新奔騰B70實(shí)車，新車基...
奔騰B70和紅旗H5是一汽集團(tuán)旗下兩款重量級(jí)B級(jí)轎車，不過紅旗H5采用的是老平臺(tái)打造，而第三代奔騰B70基于全新的“無限方程 FMA”平臺(tái)打造。其中外觀采用了溜背式設(shè)計(jì)，前臉...
