工具型皮卡是市場中熱銷的品類之一，充分體現(xiàn)皮卡車能夠載人拉貨、皮實抗造以及高效快捷的特點?；诮陙碚邔τ谄たǖ倪M一步放寬，其相比微卡和輕卡能夠擁有更大的行駛路權(quán)，讓更多的...
芯片現(xiàn)已成為汽車行業(yè)的阿喀琉斯之踵，讓汽車產(chǎn)業(yè)這個巨人，面臨前所未有的減產(chǎn)和停產(chǎn)?！叭毙酒睆娜ツ昴昴╅_始突襲整個汽車行業(yè)，截至目前仍沒有得到有效解決，無論是行業(yè)內(nèi)一致認同的...
從去年開始，四部委就開展了集中排查整治， 重點治理“大噸小標”，可以說藍牌輕卡的日子是越來越不好過了。不過，前世因后世果，此前藍牌輕卡鉆漏洞“大噸小標”，宣傳自己是“十噸王”...
12月8日，福田汽車在古都西安召開中國商用車創(chuàng)新營銷大會，作為福田汽車的戰(zhàn)略核心業(yè)務之一，福田皮卡在會上重磅發(fā)布福田皮卡場景化戰(zhàn)略，同時薩普轎卡小貨郎也正式上市，該款車型分為...
近日，筆者獲悉，福田貨郎轎卡工信部過審，該車基于福田薩普打造，是目前日前“擺地攤”合法化后，來應對“地攤經(jīng)濟”時代的一款皮卡產(chǎn)品。從工信部信息來看，該車有長/短貨箱車型，其中...
