無(wú)論是政策驅(qū)使還是高油價(jià)刺激，新能源汽車的關(guān)注度越來(lái)越高。最近，身邊的一位朋友找到我說(shuō)：“現(xiàn)在油車成本太高了，想換輛新能源車，續(xù)航要有五六百公里，否則感覺(jué)不夠用，當(dāng)然價(jià)格也要...
3月1日，榮威對(duì)RX5 eMAX、Ei5、i6 MAX EV系列產(chǎn)品售價(jià)進(jìn)行上調(diào)，6款配置車型均漲價(jià)2,000元。RX5 eMAX售價(jià)最高，上漲至171,800元，相比競(jìng)品車...
上汽集團(tuán)和比亞迪都是插電技術(shù)的“國(guó)家隊(duì)選手”，有著國(guó)內(nèi)最前沿的新能源技術(shù)，因此上汽榮威ei6 MAX和比亞迪秦PLUS DM-i也深受消費(fèi)者的關(guān)注。
2020年以來(lái)上汽榮威動(dòng)作頻頻，先是發(fā)布更年輕更潮流的全新“獅標(biāo)”LOGO，同時(shí)品牌造型語(yǔ)言也迎來(lái)新一輪的迭代升級(jí)，并順勢(shì)而為帶來(lái)了RX5 PLUS、i6 MAX、iMAX8...
上汽乘用車現(xiàn)有設(shè)計(jì)產(chǎn)能86萬(wàn)輛/年，年內(nèi)鄭州基地二期建設(shè)后將新增24萬(wàn)產(chǎn)能/年，總產(chǎn)能將達(dá)到110萬(wàn)輛/年。網(wǎng)上車從上汽集團(tuán)官方獲悉，今年前7月上汽乘用車（榮威+名爵）總銷量...
