林肯大概是中國市場上最會(huì)給車型起名的汽車品牌。 Navigator=領(lǐng)航員、Aviator=飛行家、Nautilus=航海家……不論是原本的英文詞意還是入華后的中文翻譯，林...
不可否認(rèn)，消費(fèi)者對(duì)于車輛豪華感的追求是亙古不變的，而車企對(duì)于豪華的演繹則是有著大不同。BBA車型姑且不說，它們對(duì)于豪華的詮釋早已深入人少，再加之品牌效應(yīng)，不論怎么變都是消費(fèi)者...
在很多場合里，以小勝大并不是一件難以實(shí)現(xiàn)的事。拳王泰森的很多場勝利都是在比自己高大的對(duì)手頭上拿下的，傳統(tǒng)武術(shù)太極里也有四兩撥千斤的說法。在汽車市場中，其實(shí)也有一些典型的案例。...
2020年已經(jīng)過去半年了，而受到新冠疫情的影響今年也注定是不平凡的一年，尤其是第一季度的1-3月時(shí)間了，不少汽車廠商都采用了非常新穎的線上發(fā)布會(huì)的形式發(fā)布了新車。今天就讓我們...
品牌定位模糊、不能形成統(tǒng)一的品牌形象，是很多小體量豪華品牌常見的營銷困境。 而林肯卻沒有這方面的擔(dān)憂。 自從2018年廣州車展發(fā)布了全新中文品牌主張“靜謐之旅”后，林肯在...
近幾日，林肯中國公布了其 5 月銷量快報(bào)。這個(gè)百年美式豪華品牌在華月銷量首次突破 5000 輛，環(huán)比增長 39%、同比增長 22%。其中首款國產(chǎn)車型全新林肯冒險(xiǎn)家月銷超 24...
林肯品牌2019年在華累計(jì)銷量近4.7萬輛，月均銷量近4,000輛。近日林肯公布了5月份在華銷量數(shù)據(jù)，其銷量突破5,000輛，實(shí)現(xiàn)22%的同比增長與39%的環(huán)比增長。其中首款...
冒險(xiǎn)家是林肯品牌首款國產(chǎn)車型，目前在售車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為24.68-34.58萬元。冒險(xiǎn)家還將推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)起售價(jià)在32萬元左...
凱迪拉克旗下緊湊級(jí)SUV——XT4剛推出時(shí)，其產(chǎn)品力在入門豪華SUV中有著明顯的優(yōu)勢，擁有豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力，品價(jià)比可謂相當(dāng)高。不過隨著林肯冒險(xiǎn)家刷新了這一級(jí)別品價(jià)比新高...
縱然豪華品牌在中國人心目中有一定的分量，但倘若你購買了入門甚至最低配的豪車，往往會(huì)招來親友們的閑言碎語。雖然小何同樣明白這個(gè)道理，但執(zhí)著的他貨比三家后，終于找了最符合他心中要...
在國內(nèi)消費(fèi)者心目中，豪華品牌總是有一定分量的。以至于只要口袋里的預(yù)算允許，在“豪華”與“非豪華”之間的這道選擇題幾乎是不用考慮的。而近些年來由于豪華品牌國產(chǎn)進(jìn)程的加快，不少入...
林肯相信在大多數(shù)人印象當(dāng)中都是比較小眾的豪華品牌形象，自從2014年入華以來，旗下MKC、MKZ等經(jīng)典車型，也讓我們感受到了作為老牌美式豪華的實(shí)際品質(zhì)，隨著豪華品牌車型普遍降...
在大部分人心中，豪華品牌是要強(qiáng)于普通品牌的，這一印象往往是由產(chǎn)品的品質(zhì)和價(jià)格所決定的。所以即使是豪華品牌的入門車型，其品質(zhì)在消費(fèi)者心中仍然要高出普通車型一檔，這也是很多消費(fèi)者...
隨著2020年初的疫情爆發(fā)，整個(gè)車市都受到了巨幅震蕩。乘聯(lián)會(huì)最新公布的2月份數(shù)據(jù)則明確證明了這一點(diǎn)，幾乎所有車企的同比銷量下滑都超過了70%以上，說是中國車市史上最低谷的時(shí)期...
只有不畏艱險(xiǎn)的人，才能享受冒險(xiǎn)的樂趣。這句話送給不久前正式上市銷售的全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair與正在奮斗中的你。在目前國內(nèi)緊湊型豪華SUV市場競爭白熱化的時(shí)候“入圈”參與競...
