始于爆品，忠于品牌。捷達(dá)不僅有能力創(chuàng)造高品質(zhì)、高性價(jià)比的爆款車型，更有向百年品牌前行的決心。我們也將始終堅(jiān)持初心，以大眾品質(zhì)為基石，以“用戶為先數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的本源思維持續(xù)創(chuàng)新，...
捷達(dá)是一汽-大眾旗下的入門品牌，主打15萬元以下細(xì)分市場。借助大眾MQB/PQ平臺(tái)的技術(shù)衍生能力，捷達(dá)上市不到1年時(shí)間便推出VA3、VS5、VS7共計(jì)3款車型，分別對應(yīng)大眾品...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，捷達(dá)品牌11月份銷售新車12,078輛，累計(jì)終端銷量達(dá)到28,704輛。另外值得一提的是，受制于銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)模及生產(chǎn)規(guī)模等因素，當(dāng)前捷達(dá)還無法釋放...
2019年僅剩下不到一個(gè)月的時(shí)間，春節(jié)的鐘聲也將再次響起。在外奮斗了一年的你，今年還在為買不到火車票到處求人點(diǎn)加速搶票嗎？不如買上一臺(tái)新車，回家過年。網(wǎng)上車市為解決消費(fèi)者購車...
2017?2019，毫無征兆地在朋友圈刷屏了。2017年到2019年，國內(nèi)乘用車市場的游戲規(guī)則變了，從之前的有產(chǎn)品就能賺錢到了當(dāng)前整個(gè)行業(yè)共克時(shí)艱。
讓而立之年有孩子的大男孩在眾多車型中選擇捷達(dá)VS5其實(shí)也挺簡單的，首先要明確自己的用車需求，并且，車型本身的產(chǎn)品實(shí)力也要足夠強(qiáng)才行，而捷達(dá)VS5的全面表現(xiàn)正好符合他得預(yù)期。
最近經(jīng)常在想一個(gè)問題，德系豪華品牌之間到底在豪華屬性上有哪些差別？雖然大家都是豪華品牌豪華車，但像奧迪、寶馬或者奔馳它們在闡述自己豪華的維度上其實(shí)各自都有各自的主張和特點(diǎn)，也...
其實(shí)一直以來，大多數(shù)的消費(fèi)者都很難買到一輛真正滿意的家用車型，在SUV市場激烈競爭的今天，一臺(tái)質(zhì)量可靠的合資車型對于國內(nèi)消費(fèi)者來說是有入門門檻的，很多家庭的預(yù)算都只是在10萬...
說到捷達(dá)，若放到二十幾年前，嚯，那可了不得，誰家要是有一輛捷達(dá)車那是太有面兒了。而到了今年6月，?隨著第 4418287 輛捷達(dá)從一汽 - 大眾西南基地的生產(chǎn)線駛出，陪伴中國...
談及眼下汽車市場，SUV車型的熱度一直不曾減少。對于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說，由于家庭經(jīng)濟(jì)條件越來越好，每家一輛車已經(jīng)成為了標(biāo)配。而得益于SUV更舒適寬闊的乘坐空間以及更好的駕駛視野...
隨著消費(fèi)水平的不斷提升，很多消費(fèi)者在選車和購車過程中，在對一款車型的顏值、配置以及動(dòng)力總成等方面研究的同時(shí)，也十分看重車輛的車身工藝和做工品質(zhì)，為的就是追求精致完美。那么，作...
如今消費(fèi)者選擇一臺(tái)自己心意的座駕時(shí)除了充沛的動(dòng)力，優(yōu)異的配置以及寬敞的空間這些必備考量項(xiàng)目外，還有很多容易被忽視的小細(xì)節(jié)，而往往這些細(xì)節(jié)才能體現(xiàn)。本期《車市料理》就讓我們一起...
目前來看，眾多消費(fèi)者對于車輛的外觀內(nèi)飾已產(chǎn)生審美疲勞，因?yàn)樵陬佒瞪细鬈嚻笞龅亩家押艹錾?。也正因如此，消費(fèi)者購車的關(guān)注點(diǎn)也逐漸轉(zhuǎn)向諸如車輛靜謐性方面的細(xì)節(jié)上，畢竟車輛擁有良好的...
捷達(dá)如今已經(jīng)不僅僅是一款車，而是一個(gè)成為了大眾的子品牌，是一個(gè)繼承了“捷達(dá)”品質(zhì)和“大眾”精髓的全新品牌。而捷達(dá)品牌推出的第一臺(tái)車就是VS5，這臺(tái)流著德系血統(tǒng)的車型指導(dǎo)價(jià)只有...
近期熱議的捷達(dá)VS5，在9月5號(hào)成都車展上正式上市了。很多人印象中捷達(dá)還是一款車，但現(xiàn)在捷達(dá)繼承著大眾德系品質(zhì)變成了全新的品牌，成為一汽-大眾繼大眾和奧迪后第三個(gè)品牌。而正式...
