俗話說得好，一年之計(jì)在于春 一日之計(jì)在于晨，中國人對(duì)一件事的開端總是看的非常重要。皮卡市場(chǎng)也是如此，1月份的實(shí)銷數(shù)據(jù)或多或少能折射出2019年市場(chǎng)的表現(xiàn)。據(jù)皮卡車市統(tǒng)計(jì)201...
日前，本計(jì)劃于2019年3月1日實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的廣州市重新制定了國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間。新落實(shí)時(shí)間將和廣東省保持一致，定于7月1日，推遲4個(gè)月。 國六排放標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)時(shí)間的推移給...
據(jù)皮卡車市統(tǒng)計(jì)2019年1月皮卡市場(chǎng)實(shí)銷數(shù)據(jù)，1月份終端上險(xiǎn)總銷量為38447輛，環(huán)比增長8.95%，同比增長高達(dá)24.74%。尤其是在車型排行榜上，出現(xiàn)了非常有意思的現(xiàn)象，...
那么究竟如何才會(huì)挑選到最為靠譜的皮卡呢？首先一定要看用戶口碑，可以聽取一些身邊老司機(jī)的意見進(jìn)行選購。然后品牌影響力也十分重要，品牌影響力是核心影響力和外延影響力的綜合反映，其...
皮卡車市得到2019年1月皮卡市場(chǎng)實(shí)銷數(shù)據(jù)，1月份終端上險(xiǎn)總銷量為38447輛，環(huán)比上月銷量增長8.95%，同比增長高達(dá)24.74%。相較于1月國內(nèi)汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)疲軟，皮卡...
2019年1月1日起，山東省全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，停止銷售普通柴油和低于國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，停止執(zhí)行普通柴油標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌...
今天是農(nóng)歷正月初六，明天就將會(huì)是新的一年的第一個(gè)工作日。正月初六又稱馬日，在這一天要送窮，是中國民間一種很有特色的歲時(shí)風(fēng)俗。在中國各地還有自己的送窮辦法，各不相同。但寓意基本...
為了緩解用戶疲勞，近年來國產(chǎn)皮卡也在增進(jìn)技術(shù)，提高舒適性。2016年至今，幾乎所有新款皮卡均采用了車身寬度超過1800mm的寬體大車身設(shè)計(jì)，以增大車內(nèi)乘坐空間，讓乘坐更舒適。
隨著2018年農(nóng)歷年的結(jié)束，我國針對(duì)皮卡行業(yè)推出的利好政策越來越多。在春節(jié)到來之際，我們整理了一下國家給皮卡行業(yè)的政策“大紅包”，一起期待皮卡的春天！
在2019年春節(jié)來臨之前，國家發(fā)展改革委會(huì)同多部委聯(lián)合共同研究制定了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案 （2019年）》。該項(xiàng)方案的推出，讓皮卡...
穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍。在評(píng)估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆 6 省區(qū)放開皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)政策效果基礎(chǔ)上，穩(wěn)妥有序擴(kuò)大皮卡車進(jìn)城限制范圍。
2018年國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的終端上險(xiǎn)銷量為357226輛，同比2017年上漲1.62%，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)終端銷量和皮卡企業(yè)開票銷量的雙重上漲。在2018年終端市場(chǎng)中，部分省市表現(xiàn)出強(qiáng)勁...
對(duì)于眾多皮卡用戶而言，高速公路ETC電子不停車收費(fèi)是一項(xiàng)期盼已久的便民用車政策，相比高速普通人工收費(fèi)通道，能夠大幅縮短通行的時(shí)間，提高出行效率。目前，高速公路ETC不停車收費(fèi)...
日前，2018年我國皮卡市場(chǎng)終端銷量曝光。這個(gè)數(shù)據(jù)十分有意思，因?yàn)橄啾裙I(yè)銷量數(shù)據(jù)，終端銷量更能直觀地反映C位購車用戶的需求。
此前，皮卡車市公布了2018年整年皮卡市場(chǎng)的工業(yè)銷售數(shù)據(jù)和終端上牌量數(shù)據(jù)，并提供了有關(guān)整年車型銷量、品牌銷量、省份銷量等表格，以供大家更直接、直觀的了解2018年整個(gè)皮卡市場(chǎng)...
