在今年，江淮皮卡發(fā)力10萬元級(jí)皮卡市場(chǎng)，推出江淮T8勁擎版。新車定位時(shí)尚商用皮卡，10萬級(jí)商用皮卡也是國內(nèi)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的價(jià)格帶，本次江淮T8勁擎版針對(duì)車主在實(shí)際用車過程...
一直以來，江淮T8 PRO都是國內(nèi)皮卡市場(chǎng)中宜商宜家品類的高質(zhì)量選擇之一，而就在最近，江淮皮卡針對(duì)T8 PRO AT銳行版推出至高2.3萬元優(yōu)惠政策，使其在性價(jià)比方面實(shí)現(xiàn)降維...
在國內(nèi)皮卡市場(chǎng)中，江淮皮卡可以稱得上是中流砥柱之一，旗下產(chǎn)品涵蓋時(shí)尚商用、宜商宜家以及舒享乘用等全品類車型，2024年在銷量總榜單上更是進(jìn)入國產(chǎn)皮卡品牌TOP2。為了在“金三...
剛剛過去的2024之于江淮皮卡是豐收的一年，全球售出6.33萬臺(tái)，同比增長15%，既是國內(nèi)市場(chǎng)的中流砥柱，更是在海外市場(chǎng)大放異彩，登陸多個(gè)全球主要皮卡市場(chǎng)并取得優(yōu)異成績(jī)，尤其...
據(jù)俄羅斯媒體最新報(bào)道，江淮皮卡俄羅斯經(jīng)銷商已開始接受江淮T8皮卡的預(yù)購訂單。據(jù)說該車型將在后續(xù)取代江淮T6皮卡。
近年來，皮卡乘用化是一個(gè)不斷被提及的話題，各家皮卡廠商也都在努力將自家產(chǎn)品往乘用化發(fā)展。那么到底什么是乘用化皮卡呢，筆者今天找來了一輛乘用化皮卡尖子生：“江淮T8 PRO”，...
面對(duì)用戶用車需求的多樣化，在近幾年的皮卡市場(chǎng)中先后推出眾多定制特裝版車型，包括工程版、海鮮版、重載版等，滿足了用戶多種用車環(huán)境的不同需求。作為在國內(nèi)和國外表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的江淮皮卡素...
我們常說造車需要底蘊(yùn)，尤其是對(duì)于汽車三大件之一的底盤來說，同樣的用料選材，不同的調(diào)校能夠帶來巨大的使用體驗(yàn)差異，而對(duì)于底蘊(yùn)的積累從來沒有捷徑，唯有時(shí)間的沉淀和研發(fā)人員的心血。...
江淮T8 PRO在江淮的皮卡矩陣中定位宜商宜家，是一款全場(chǎng)景多面手。并且今年自動(dòng)擋版本上市后產(chǎn)品力更是進(jìn)一步飛躍，既能滿足商用拉貨需求也能帶來優(yōu)異的駕乘體驗(yàn)。 前段時(shí)間，筆...
你認(rèn)為都是什么樣的人買皮卡？ 是酷愛越野追求自由的硬漢？是以短途貨運(yùn)為生的家庭支柱？是生活在山區(qū)常常需要應(yīng)對(duì)惡劣山路的農(nóng)家小伙？
面對(duì)近年來國內(nèi)皮卡行業(yè)的乘用化浪潮，市場(chǎng)中的乘用化皮卡新車迎來了集中爆發(fā)。今年江淮皮卡針對(duì)旗下的車型進(jìn)行全面煥新，從年初的2023款江淮T6皮卡，到上海車展期間的江淮悍途8A...
在江淮T系列皮卡中，江淮T8 PRO是一款定位為宜商宜家，既能夠滿足用戶商用承載拉貨的用車需求，還可以為用戶提供舒適駕乘體驗(yàn)的車型。今年江淮T8 PRO全面煥新升級(jí)，并推出自...
江淮T8 PRO皮卡的煥新以及8AT自動(dòng)擋變速箱的加持，無疑將進(jìn)一步提升該車的性價(jià)比，為用戶在選車、購車中帶來全新的選擇。
日前，江淮全新自動(dòng)擋皮卡系列產(chǎn)品迎來了首次正式亮相，包括悍途柴油/汽油自動(dòng)擋皮卡、江淮T8 Pro自動(dòng)擋皮卡，以及未來的新能源皮卡車型也迎來了首次的亮相。面對(duì)當(dāng)前皮卡市場(chǎng)高端...
在本月工信部公示的新車中，江淮皮卡申報(bào)了一款基于江淮T8 Pro打造的改裝版皮卡。 該車車型尺寸為：5615（5645,5690）*1880*1830（1860,1985）...
