網(wǎng)上車(chē)市從現(xiàn)代集團(tuán)官方了解到，氫燃料電池SUV NEXO計(jì)劃在今年進(jìn)口中國(guó)。NEXO是現(xiàn)代汽車(chē)旗下第二款燃料電池量產(chǎn)車(chē)型，作為一輛較為“冷門(mén)”的燃料電池車(chē)，NEXO以氫為燃料...
目前國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)份額已經(jīng)被電動(dòng)車(chē)?yán)卫握紦?jù)，部署多年的彎道超車(chē)策略也已經(jīng)有了顯著成效。不過(guò)以現(xiàn)在絕大部分電動(dòng)車(chē)的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，充電效率依舊是一項(xiàng)難以攻克的難題，而支持換電的...
近日，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，現(xiàn)代的氫動(dòng)力SUV——Nexo已經(jīng)上市加利佛尼亞。新車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)旗下第二款氫燃料車(chē)型，Nexo以氫燃料作為動(dòng)力，充滿僅需5分鐘，續(xù)航就能達(dá)到609km...
現(xiàn)代集團(tuán)官方宣布，截止2030年將售出約50萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池汽車(chē)和30萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池，其中氫燃料電池SUV NEXO計(jì)劃在今年進(jìn)口中國(guó)。NEXO是現(xiàn)代汽車(chē)旗下第二款燃料電池量產(chǎn)...
現(xiàn)代NEXO試駕 如果不是在第四屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)上親眼所見(jiàn)，我根本無(wú)法想象，原來(lái)中國(guó)有這么多家從事氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的公司和機(jī)構(gòu)。這也是我第一次見(jiàn)到如此多規(guī)格的...
在中國(guó)很少有人知道，韓國(guó)現(xiàn)代和日本豐田是目前世界上僅有的兩個(gè)能夠量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)的企業(yè)。 現(xiàn)代和豐田對(duì)于節(jié)能減排與新能源車(chē)終極方案的執(zhí)著堅(jiān)守，志存高遠(yuǎn)，可敬可嘆！
如今插著充電樁充電的新能源車(chē)型已非常平常，相比之下“燃料電池”汽車(chē)還真可以算市場(chǎng)上一個(gè)新鮮玩意兒。而今天我們就見(jiàn)到了一款在海外市場(chǎng)引發(fā)熱議的“燃料電池”車(chē)型——現(xiàn)代NEXO，...
據(jù)海外汽車(chē)媒體報(bào)道，現(xiàn)代全新Nexo已在英國(guó)地區(qū)開(kāi)啟，售價(jià)為65,995英鎊（約合人民幣為57.82萬(wàn)元）。新車(chē)外觀方面采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾裝配7英寸液晶儀表及12....
日前海外媒體曝光了一組現(xiàn)代Nexo FCV實(shí)車(chē)圖片，新車(chē)售價(jià)為65,995英鎊（約58萬(wàn)人民幣）。外觀方面，新車(chē)前臉配有多橫幅網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，車(chē)尾為隱藏式排氣布局。動(dòng)力方面，新...
網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體獲悉，奧迪與現(xiàn)代官方表示雙方將合作研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)，以便分?jǐn)傃邪l(fā)成本，更快更有效的促進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)的量產(chǎn)，從而加速盈利。同時(shí)，雙方更希望這種合作關(guān)系...
提起韓國(guó)，您腦海里首先想到的會(huì)是什么？是那些賺人熱淚的韓??？還是價(jià)格低廉的化妝品？亦或是大名遠(yuǎn)揚(yáng)的韓國(guó)泡菜？的確，韓國(guó)給人留下的印象中，絕大部分都是購(gòu)物和美食，較近的路程及適...
隨著國(guó)內(nèi)排放法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)苛，許多達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型已經(jīng)遭到了清退，雖然燃油車(chē)仍是目前汽車(chē)市場(chǎng)的主流，但不可否認(rèn)的是，它們以如夕陽(yáng)一樣，正在慢慢退出歷史舞臺(tái)，取而代之的將是新能源車(chē)...
