奔馳S級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款大型轎車，自新以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售以來，便受到了諸多成功人士以及企業(yè)老板們的認(rèn)可，而車型豪華氣質(zhì)也要優(yōu)于同級寶馬7系、奧迪A8等車型。...
作為奔馳旗下的一款大型旗艦級轎車，奔馳S級憑借著出色的動(dòng)力性能以及豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，領(lǐng)先于寶馬7系、奧迪A8等同級車型。雖然其在國內(nèi)市場售價(jià)區(qū)較高，但并沒有影響其市場銷量，并受...
在國內(nèi)豪華旗艦級轎車市場中，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）三大豪華品牌旗下S級、7系、A8L則屬暢銷車型，而作為領(lǐng)頭羊的奔馳S級銷量格外高漲，自入華上市開售以來便受到了婚慶行業(yè)以...
S級作為梅賽德斯-奔馳旗下的旗艦級轎車，其設(shè)計(jì)初衷與市場定位均優(yōu)于寶馬7系、奧迪A8L等車型，而其高昂的市場售價(jià)也彰顯了其尊貴的象征，但相比賓利飛馳、勞斯萊斯古思特等車型，其...
提到奔馳C級、E級車型時(shí)，很多消費(fèi)者都喜歡用“小S級”來形容它們，S級作為站在家族“食物鏈”頂端的旗艦產(chǎn)品，骨子里就透著雍容華貴的氣質(zhì)。盡管在賓利、勞斯萊斯和大紅旗普及的今天...
作為梅賽德斯-奔馳旗下的當(dāng)家旗艦轎車車型，S級于2004年正式以進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售，隨著歷代車型的不斷演變，S級也從當(dāng)初的“土豪座駕”升級為更具科技感的現(xiàn)代化車型。近日海外...
提及奔馳S級想必大家對它并不陌生，新車為品牌旗下的一款旗艦級大型轎車。自2004年引入國內(nèi)市場銷售以來，便受到了諸多成功人士以及商界精英們的認(rèn)可，同時(shí)也于寶馬7系、奧迪A8等...
在形容奔馳C級、E級時(shí)，大家都很喜歡在它們車名前加上“小S級”用為前綴。的確，作為站在家族“食物鏈”頂端的旗艦產(chǎn)品，S級骨子里那種雍容華貴的氣質(zhì)在兄弟車型上得到了延續(xù)，與同級...
提及S級想必大家對這款車型并不陌生，該車是奔馳旗下的一款大型轎車，新車自2004年引入國內(nèi)市場開售以來，便與同級勁敵奧迪A8、寶馬7系等車型展開了激烈的競爭。近日海外媒體曝光...
提及S級想必大家對它并不陌生，該款車型為梅賽德斯-奔馳旗下的一款旗艦級轎車，與寶馬7系、奧迪A8為同級車型。近日海外媒體曝光了奔馳全新S級車型渲染圖，新車預(yù)計(jì)將于今年年底正式...
提及奔馳S級想必大家對它都不陌生，該車為品牌旗下的一款旗艦級轎車，與寶馬7系、奧迪A8為同級車型。近日海外媒體曝光了梅賽德斯-奔馳全新S級車型信息，據(jù)悉戴姆勒首席執(zhí)行官Ola...
提及奔馳C級、E級車型時(shí)，很多消費(fèi)者都喜歡用“小S級”來形容它們，的確作為家族的旗艦轎車，骨子里那種雍容華貴的氣質(zhì)是它的標(biāo)簽，兄弟車型們汲取了不少它的設(shè)計(jì)理念，“同款”元素的...
S級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款大型轎車，與寶馬7系、奧迪A8為同級車型。新車于2004年正式引入國內(nèi)市場開售，憑借著豪華的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在當(dāng)年吸引了諸多成功人士們的目光。...
作為站在豪華品牌“食物鏈”頂端的旗艦級產(chǎn)品，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等車型可謂萬眾矚目的焦點(diǎn)。但隨著日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)及對燃油經(jīng)濟(jì)性的高要求，頂端豪華也涉足微混系統(tǒng)領(lǐng)域。...
聊到奔馳S級想必大家對這款旗艦轎車都比較熟悉，該款車型為梅賽德斯-奔馳旗下的一款大型轎車；其豪華的內(nèi)飾配置以及動(dòng)力性能也受到了鐵桿車迷們的青睞，但遺憾的是動(dòng)輒百萬元的新車售價(jià)...
