日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組奔馳S級(jí)的路試諜照。新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，在配置方面也有所提升，據(jù)悉，新車將于9月2日正式亮相。
近日全新一代奔馳S級(jí)車型的內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，可能相比起新一代奔馳S的外觀設(shè)計(jì)，大家更加期待該車的內(nèi)飾吧，畢竟新車與現(xiàn)款車型的變化非常大，可以說連風(fēng)格都有所改變，也正因此全新一...
近日，網(wǎng)新社自外媒處獲悉，奔馳發(fā)布了新一代奔馳S的內(nèi)飾預(yù)告圖。新車采用更大尺寸的中控屏，并配備可以與安全輔助系統(tǒng)相呼應(yīng)的氛圍燈。
近日，梅賽德斯-奔馳官方公布了一組全新一代S級(jí)轎車的內(nèi)飾官圖，新車汲取了大量建筑與游艇中的設(shè)計(jì)元素，全新樣式的垂瀑式中央觸控屏，在保證了一定的縱向視覺沖擊感的同時(shí)，也更加符合...
9月2日，梅賽德斯-奔馳第十一代S級(jí)將正式開啟全球首秀，并將于明年正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新車在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、科技/安全配置等方面進(jìn)行了大幅優(yōu)化升級(jí)，對(duì)于這樣一款產(chǎn)品官方也難以免俗自...
日前，我們獲取了一組奔馳全新S級(jí)在國(guó)內(nèi)的路試諜照，全新S級(jí)配備了全球首創(chuàng)的后排正面安全氣囊和中央安全氣囊、預(yù)防性側(cè)碰撞保護(hù)功能、智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多項(xiàng)科...
近日網(wǎng)上車市獲得了一組奔馳全新S級(jí)在國(guó)內(nèi)的路試諜照，新車的外觀設(shè)計(jì)與此前官方預(yù)告圖保持一致，側(cè)面采用隱藏式門把手。值得一提的是，全新S級(jí)還配備了全球首創(chuàng)的后排正面安全氣囊和中...
近日，我們從外媒處獲取到了一組全新奔馳S級(jí)PHEV的路試諜照，同時(shí)還曝光了疑似全新奔馳S級(jí)車鑰匙的造型。據(jù)悉，新車將于9月2日正式發(fā)布。
近日海外媒體曝光了一組奔馳全新S級(jí)插電混動(dòng)版車型的路試諜照，該車或定名為“S580 e”。外觀方面，新車的整體造型更加圓潤(rùn)流暢，全新樣式的前進(jìn)氣格柵與前大燈組搭配時(shí)下流行的隱...
近日海外媒體曝光了更多有關(guān)與奔馳全新一代S級(jí)轎車的產(chǎn)品信息，新車計(jì)劃將在9月初發(fā)布，并有望于2021年年初開始量產(chǎn)交付，未來還將與奧迪A8與寶馬7系車型競(jìng)爭(zhēng)。外觀方面，新車的...
7月29日，奔馳官方在線上發(fā)布了全新一代奔馳S級(jí)的智能安全配置。新車搭載智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)碰保護(hù)功能、中央安全氣囊，并首次配備了后排乘客正面安全氣囊。據(jù)悉...
2020年7月29日，梅賽德斯-奔馳采用線上發(fā)布的形式向大家介紹了全新奔馳S級(jí)配備的智能安全配置。全新奔馳S級(jí)不僅配備了智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)和預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)碰保護(hù)功能，同時(shí)...
梅賽德斯-奔馳S級(jí)作為奔馳旗下的旗艦轎車，其每次全新車型所搭載的全新技術(shù)都是所有人關(guān)注的焦點(diǎn)。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代S級(jí)的主要技術(shù)亮點(diǎn)，其中就包括了后橋...
據(jù)海外汽車媒體獲悉，全新的2021梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車將基于MRA II后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，該平臺(tái)在其結(jié)構(gòu)中大量使用了碳纖維和鋁材質(zhì)，同時(shí)該平臺(tái)還將帶來后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、3級(jí)自動(dòng)...
目前奔馳全新S級(jí)車型消息已陸續(xù)曝光，新車計(jì)劃在今年9月于海外正式亮相。近日海外媒體再次曝光了奔馳全新S級(jí)車型尺寸信息，其中標(biāo)軸版車型長(zhǎng)度為5200mm，軸距為3106mm，而...
