2017年，上汽名爵以銷售整車近14萬(wàn)，同比增長(zhǎng)88%的優(yōu)異成績(jī)收官。進(jìn)入2018年，名爵品牌延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，一季度總銷量為58,548輛，同比增長(zhǎng)117%。品牌旗下名爵6和...
進(jìn)入2018年以來(lái)，上汽乘用車（榮威+名爵）旗下產(chǎn)品持續(xù)熱銷，連著3個(gè)月實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。近日，上汽集團(tuán)公布了最新銷量數(shù)據(jù)，上汽乘用車第一季度累計(jì)銷售整車181,838輛，同比增...
今年1月份，上汽乘用車以整車銷量73,036輛，同比猛增88%的表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)沖進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)乘用車車企銷量前十。3月6日，上汽集團(tuán)公布最新銷量數(shù)據(jù)，今年1-2月，旗下上汽乘用車公司（...
名爵是上汽乘用車旗下主打年輕化的品牌，2017年推出了名爵ZS和全新名爵6等在內(nèi)的多款重磅產(chǎn)品。網(wǎng)上車市經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，2017年名爵品牌共售新車13.50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68...
今年，上汽名爵相繼推出了名爵ZS和名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版兩款SUV。網(wǎng)上車市從上汽名爵內(nèi)部了解到，公司明年將推出一款全新緊湊型SUV來(lái)替代目前在售的名爵GS（銳騰），屆時(shí)后者將正式...
2017年8月9日，上汽名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版上市發(fā)布會(huì)在京舉行。現(xiàn)場(chǎng)溝通中，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民向網(wǎng)上車市詳細(xì)介紹了名爵的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)以及如何尋找和滿足用戶服務(wù)需求。此外，...
8月9日，名爵銳騰互聯(lián)網(wǎng)版上市發(fā)布會(huì)在京舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民向網(wǎng)上車市詳細(xì)闡述了名爵互聯(lián)網(wǎng)版車型的三大特性。此外，他還解讀了名爵的品牌信仰：“目標(biāo)在前...
銳騰是上汽名爵推出的首款SUV，現(xiàn)已有8款配置車型在售。2017年8月9日，名爵銳騰互聯(lián)網(wǎng)版正式上市，共有3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為XX-XX萬(wàn)元。新車上市后將進(jìn)一步豐富MG名...
銳騰是上汽名爵推出的首款SUV，其2017款車型已于去年12月上市。網(wǎng)上車市從上汽名爵官方獲悉：名爵銳騰互聯(lián)網(wǎng)版將于明日正式上市。新車增配精微語(yǔ)音控制系統(tǒng)、智能地圖、一鍵拍攝...
目前，上汽乘用車旗下布局有7款SUV，分別是榮威RX5、eRX5、ERX5、W5、名爵GS、ZS及3SW。其中榮威RX5在今年上半年銷量突破100,000輛，名爵ZS從3月份...
銳騰是MG名爵旗下的緊湊型SUV，目前共有8款配置車型在售，售價(jià)區(qū)間為9.88-16.88萬(wàn)元。網(wǎng)上車市從上汽乘用車官方了解到：名爵銳騰互聯(lián)網(wǎng)版車型將于8月9日正式上市。相比...
上汽乘用車旗下經(jīng)營(yíng)有榮威、名爵兩大品牌，今年上半年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量233,622輛，同比增長(zhǎng)112.99% 。按規(guī)劃，下半年公司將加快新車投放速度。網(wǎng)上車市梳理了榮威、名爵的產(chǎn)品...
銳騰是MG名爵旗下的緊湊型SUV，2017款車型已于去年年底正式上市。網(wǎng)上車市從上汽乘用車官方獲悉：名爵銳騰將推出互聯(lián)網(wǎng)版車型。新車將于8月上市，推出后將進(jìn)一步豐富MG名爵品...
打2015年3月上市發(fā)布以來(lái)，名爵銳騰就打起了高性能SUV的旗號(hào)，憑借著相當(dāng)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)和8秒破百的藍(lán)芯高效動(dòng)力系統(tǒng)更是被譽(yù)為“自主品牌第一快”。不過(guò)各位可不要被迷惑了，對(duì)...
2015年3月，MG汽車歷史上第一款SUV車型上汽名爵銳騰上市，憑借高性能的駕駛體驗(yàn)和動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)很快獲得了相當(dāng)高的關(guān)注。不過(guò)隨著產(chǎn)品日益推廣，銳騰的兩大短板也逐漸暴露出來(lái)...
