早在上市之初，比亞迪秦通過(guò)‘秦戰(zhàn)列國(guó)’加速賽的舉行賺足了眼球，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需5.9秒，當(dāng)然這僅僅是它的亮點(diǎn)之一。在出色...
對(duì)于混動(dòng)車(chē)，很多的印象都集中在日系的豐田車(chē)上，比如普銳斯或者雷克薩斯CT200H等，由于起步較早，所以在混動(dòng)技術(shù)上都比較成熟。國(guó)內(nèi)的很多汽車(chē)廠(chǎng)家最近幾年也開(kāi)始加緊開(kāi)發(fā)純電動(dòng)或...
剛剛過(guò)去的2013年召開(kāi)了首次G20鋰電峰會(huì)引起業(yè)界關(guān)注，參會(huì)的比亞迪等企業(yè)一致認(rèn)為，在政策的強(qiáng)力推動(dòng)和使用環(huán)境改善的背景下， 2014年將迎來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展元年。而面對(duì)油價(jià)...
最近大家討論最多的除了霧霾就是PM2.5，無(wú)論汽車(chē)是否與霧霾有直接關(guān)系，汽車(chē)尾氣依舊是城市污染的最大源頭，如何減少汽車(chē)尾氣的排放成為世界各國(guó)的首要問(wèn)題。其實(shí)新能源汽車(chē)就是目前...
20.98萬(wàn)的購(gòu)車(chē)款是國(guó)內(nèi)很多家庭的預(yù)算，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)擁有很多款轎車(chē)和SUV車(chē)型供大家選擇。而混合動(dòng)力車(chē)的高價(jià)格卻一直無(wú)緣改價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)，比亞迪秦的售價(jià)剛好在20.98萬(wàn)...
說(shuō)到比亞迪秦，我想很多網(wǎng)友對(duì)于這款車(chē)的數(shù)據(jù)都能倒背如流，百公里綜合油耗1.6L、0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒等等。不過(guò)現(xiàn)在又要加上一個(gè)新的標(biāo)簽，那就是國(guó)民混動(dòng)車(chē)，混動(dòng)...
比亞迪秦在昨天剛剛上市，這款車(chē)可以說(shuō)匯聚了比亞迪多年以來(lái)的心血，而5.9秒的零至一百公里的加速時(shí)間成為了這款車(chē)最熱的焦點(diǎn)，因?yàn)檎嬲軌蜻_(dá)到5.9秒成績(jī)的車(chē)輛無(wú)外乎兩種情況，要...
比亞迪秦，一款令人振奮的車(chē)型，它百公里綜合油耗2L、百公里加速5.9s、峰值扭矩440Nm，這些數(shù)據(jù)出自同秦，它還是自主品牌少有的插電式混合動(dòng)力車(chē)型。在新能源車(chē)型方面，比亞迪...
2013年12月17日，采用第二代雙模動(dòng)力，完全自主研發(fā)的比亞迪秦于北京上市，新車(chē)共有兩款車(chē)型，售價(jià)為18.98-20.98萬(wàn)元。比亞迪秦裝備了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)高速電...
近日，網(wǎng)上車(chē)市獨(dú)家獲得消息稱(chēng)，因等候地方補(bǔ)貼而延遲上市的比亞迪秦有了較確切的上市日期與價(jià)格。比亞迪內(nèi)部人士表示，比亞迪秦初定于本月16日在北京上市，而咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商后得知，秦高配...
據(jù)史記記載，秦起源于其祖先非子善養(yǎng)馬，周王室特分封其在秦。此后數(shù)百年，秦勢(shì)力日趨強(qiáng)盛，春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代后，秦率先統(tǒng)一中國(guó)，建立秦王朝。2013年秋冬之交，同樣的華夏大地上，一款名...
日前，網(wǎng)上車(chē)市從網(wǎng)絡(luò)獲得一組疑似比亞迪秦售價(jià)信息，售價(jià)區(qū)間為：15.4999--19.4999萬(wàn)元（不包括國(guó)家補(bǔ)貼35000元以及地方政府補(bǔ)貼）。新車(chē)或?qū)⒂?1月12日正式上...
第十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2013年11月23日至12月2日在廣州召開(kāi)。廣州車(chē)展創(chuàng)辦于2003年，已成為中國(guó)大型國(guó)際車(chē)展之一，被譽(yù)為“中國(guó)的底特律車(chē)展”。隨著9月成都車(chē)展...
安全對(duì)于每一款車(chē)來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的，自主車(chē)型的安全一直是很多消費(fèi)者擔(dān)心的問(wèn)題，在自主品牌逐步向技術(shù)流看齊的時(shí)候，作為“電池大王”的比亞迪自然不會(huì)落后于人，下面就跟隨我們的鏡頭...
在9月初比亞迪在深圳舉行了的盛大的世界級(jí)技術(shù)大會(huì)，在這次技術(shù)大會(huì)上比亞迪公司董事局主席王傳福先生宣布了未來(lái)比亞迪引以為傲的第2代雙模動(dòng)力車(chē)型規(guī)劃。首款DM 2代雙模車(chē)比亞迪秦...
