近日，網(wǎng)通社從昌河汽車內(nèi)部人士處獲悉，未來景德鎮(zhèn)洪源工廠將投產(chǎn)一款鈴木品牌B級轎車，而這款產(chǎn)品目前正在國內(nèi)市場進(jìn)行銷售。由此我們可以得知，凱澤西便是即將“落戶”昌河汽車，并將...
在本屆的上海車展上，鈴木帶來了一款名為Authentics全球首發(fā)的概念車，該車主要針對中國打造，在2014年將會在國內(nèi)量產(chǎn)并進(jìn)行銷售。因?yàn)橐呀?jīng)表明這款車將會在短期內(nèi)成為一款...
無論在什么領(lǐng)域都有冷門和熱門。在汽車領(lǐng)域也是如此，熱門車總是會吸引大量的眼球，而冷門車基本不會受到關(guān)注，境況好一些的一直在低調(diào)的賣，只是不會有頻繁的年度改款，境況不好的最后只...
凱澤西是日本鈴木公司向中國推出的一款運(yùn)動型中級轎車，以獨(dú)創(chuàng)的i-AWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)、運(yùn)動型的動感外觀以及出色的性價(jià)比優(yōu)勢在上市之初便受到廣大網(wǎng)民的熱議。據(jù)網(wǎng)上車市了解，凱...
凱澤西是日本鈴木公司近期向中國推出的一款運(yùn)動型中級轎車，以獨(dú)創(chuàng)的i-AWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)、運(yùn)動型的動感外觀以及出色的性價(jià)比優(yōu)勢在上市之初便受到廣大網(wǎng)民的熱議。近日，據(jù)網(wǎng)上車...
凱澤西是日本鈴木公司近期向中國推出的一款運(yùn)動型中級轎車，以獨(dú)創(chuàng)的i-AWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)、運(yùn)動型的動感外觀以及出色的性價(jià)比優(yōu)勢在上市之初便受到廣大網(wǎng)民的熱議。
在日本本土享有“小車之王”美譽(yù)的鈴木汽車，在中國市場發(fā)展有些水土不服，尤其是其在去年引入的全新戰(zhàn)略中級車凱澤西，銷量境況相當(dāng)?shù)膽K淡，與上市之初期待年銷4萬的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。另外...
時(shí)尚前衛(wèi)是近年來新車的發(fā)展方向，夸張以及多線條的應(yīng)用更符合吸引眼球的定義。然而仍有少部分群體反其道而行之，依然堅(jiān)持走著低調(diào)卻不低廉的路線，5.6秒0-100公里加速時(shí)間的大眾...
凱澤西作為鈴木旗下的首款中級車,于2010年7月2日以進(jìn)口方式引入國內(nèi)銷售。作為一款運(yùn)動型轎車，凱澤西精湛的車身構(gòu)造，高端的內(nèi)部配置，良好的駕駛操控性吸引了許多消費(fèi)者。近日，...
于2010年7月2日在中國北京上市的鈴木凱澤西，可謂是鈴木家族中級轎車的當(dāng)家花旦。作為一款運(yùn)動型轎車，凱澤西精湛的車身構(gòu)造，高端的內(nèi)部配置，良好的駕駛操控性吸引了許多消費(fèi)者。...
于2010年7月2日在中國北京上市的鈴木凱澤西，可謂是鈴木家族中級轎車的當(dāng)家花旦。作為一款運(yùn)動型轎車，凱澤西精湛的車身構(gòu)造，高端的內(nèi)部配置，良好的駕駛操控性吸引了許多消費(fèi)者。...
凱澤西搭載了一臺型號為J24B的2.4L排量直列四缸、16氣門引擎，擁有最大功率131Kw/6500rpm，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在4000rpm時(shí)可輸出最大扭矩230N·m
近日，關(guān)于鈴木或?qū)⑴c大眾、上汽三方聯(lián)手，合資成立新公司“上海大眾鈴木”的傳聞被媒體炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)
一向以制造小型車見長的鈴木，今年7月份在中國市場推出了首款面向中高端市場的中級車型——凱澤西，這是鈴木要拓寬中國市場的一個重要舉措?？梢哉f，凱澤西的市場表現(xiàn)，直接關(guān)系著鈴木品...
凱澤西是鈴木最新推出的旗艦車型，于2010年7月2日在中國北京上市。作為鈴木的第一款運(yùn)動型中級轎車，凱澤西的車身內(nèi)部構(gòu)造極其精湛，內(nèi)部配置更加關(guān)注駕駛的舒適性和操控性，可以使...
