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網上車市獲取了一組新一代航海家的國內路試諜照。據悉,長安林肯正在對CDX707廠內冷沖壓件貨架和板材托盤進行招標,CDX707是新一代航海家的內部代號,這也就意味著全新航海家...
在豪華中型SUV的細分領域中,德系三強BBA一直都是霸主般的存在,其中奧迪Q5L更是憑借其年輕化的氛圍和較為均衡的產品實力有著非常不錯的銷量表現。不過如今的汽車市場就如逆水行...
5月25日,林肯2022款飛行家正式上市,共推出3款四驅車型(較2021款車型數量有所精簡),官方售價區(qū)間為60.38-76.38萬元。起售價相比2021款提高了9.4萬元,...
2022年5月25日,2022款林肯飛行家Aviator正式上市。新車共推出包括尊雅版、行政版及總統版在內的3款四驅車型,市場指導價格區(qū)間為:60.38-76.38萬元。
車圈總有這么一個話題:豪華入門級SUV是否是智商稅?畢竟在很多消費者的固有認知中,似乎一提到“入門”這個詞匯,就跟空間小、動力弱、實用性差等字眼脫不了關系。也讓人不由得懷疑3...
很多人都不太理解,那些20多歲的男生,為什么看個奧特曼能哭得稀里嘩啦的。他們真的相信世界上有奧特曼嗎?
面對奔馳GLE這樣的老牌強勁對手,暫且不談其國產身份帶來的價格上的絕對優(yōu)勢,單在豪華、舒適性的產品層面,也絕對有與其一較高下的出色實力。那么,70萬元的預算,飛行家、GLE誰...
與合資、自主百家爭鳴的入門級緊湊型SUV市場不同,當你把目光放到30萬區(qū)間的豪華中級車領域來看,德系三強BBA似乎永遠是逃不開的選擇。但時間已然來到了2022年,“狠角色”林...
人到而立之年,手握30萬元預算,開什么車最能凸顯品味? 本文的主人公阿丁,是一位時年35歲的自由攝影師。褪去了20幾歲的年少輕狂和從眾心理,再加上對“美學”的職業(yè)追求,...
相比轎車,SUV在通過能力、空間表現上更具優(yōu)勢,那么如果是一款豪華SUV呢?通過這幾天的試駕體驗,我認為作為美系豪華的領導者,林肯旗下的入門級豪華SUV——冒險家,已經給出了...
4月28日,林肯航海家2.7T V6尊雅版正式上市,售價40.58萬元。新車相比2.0T尊雅版車型,增加了2.7T V6發(fā)動機、CCD自適應懸掛、方向盤換擋撥片和21英寸輪圈...
豪華品牌入門級SUV基本逃不開“將就”二字,除了亮眼的車標,似乎其他的產品力都只是差強人意,尤其是發(fā)動機排量首當其沖,例如奔馳GLA。不過,倒是有一款車型“出淤泥而不染”,不...
都說每個豪華品牌都有自己的專屬標簽,提到奧迪,燈廠、科技感等詞都與它脫不了邊,然而科技感這個詞并不適用于每個奧迪車型,至少在Q3的身上,它還不夠那么“科技”。雖然林肯品牌的標...
網上車市從林肯汽車官方獲悉,品牌一季度銷量為19,471輛,同比增長0.7%。新車交強險數據顯示,3月份林肯在華銷量為6,341輛,同比下滑13.8%,環(huán)比增長50.5%,一...
2022年的春日,林肯度過了它百歲生日,在這份歷史沉淀中開出花兒來的,竟是一款充滿未來感的產品——林肯Z。銷量市場的節(jié)節(jié)攀升,純電動概念車即將亮相,林肯時刻提醒著人們,它正在...