東風英菲尼迪是東風汽車公司與日產汽車公司按50:50股比設立的合資公司。于2014年9月22日正式成立。東風英菲尼迪將在同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團隊、同一渠道原則下獨立經營英菲尼迪品牌,實現企業(yè)發(fā)展。未來東風英菲尼迪將負責英菲尼迪品牌在華的國產和進口車業(yè)務。
車企如何打造一個成功的技術品牌？技術品牌如何更好、更有效地與消費者溝通互動？汽車技術品牌科技化、標識化、故事化、去功能化的“四化”趨勢勢不可擋。8月15日，網上車市第二屆技術...
英菲尼迪首席運營官Ashwani Gupta在周一接受海外媒體采訪時說到：隨著市場銷量的下降，英菲尼迪將從一個真正的奢侈品牌重新定位為“日產plus”，同時這也意味著英菲尼迪...
英菲尼迪近兩年經營狀況不佳，各方面都在削減成本，從而給降價騰出空間。網上車市通過英菲尼迪官方客服了解到，英菲尼迪旗下產品取消了4年免費保養(yǎng)政策（包括QX50等，此前均為標配）...
自2018年年中全新QX50上市后，東風英菲尼迪銷量并未得到好轉，而下一款新車為純電動車型且計劃于2021年上市，相當于東風英菲尼迪會有3年的新產品空窗期，僅依靠QX50和Q...
東風英菲尼迪正計劃將總部搬往廣州花都，與東風日產總公司“匯合”。東風英菲尼迪作為東風汽車有限公司的獨立全資子公司，與東風日產屬于同一級別公司，目前總部設在北京。由于東風英菲尼...
網上車市從相關渠道獲悉，英菲尼迪四個大區(qū)，東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)、北區(qū)，4個部門全部被裁撤，同時關閉上海、廣州、成都三地辦公室，只留下北京總部在繼續(xù)辦公，人員接近300人，裁員至1...
動感的外觀設計，雙屏幕的科技內飾，高科技的2.0T發(fā)動機，擁有這些元素的英菲尼迪QX50為什么銷量就不如同級別對手呢？前幾天新款的英菲尼迪QX50正是上市，新車主要在配置方面...
網上車市從英菲尼迪內部獲悉，從2018年底前任總經理陸逸離職前，就開始進行了裁員，一年內并未停止，有人離開的崗位被不斷凍結，實際上是在緩慢裁員，目前公關部裁員后僅剩一人，直接...
網上車市從東風英菲尼迪官方獲悉，2020款QX50正式上市，官方指導價與老款車型相同，售33.38-46.98萬元，共推出7款車型。其中30周年限量版更名為四驅領航版，新款車...
4月15日晚，新款英菲尼迪QX50正式上市，本次新車共推出7款車型，廠商指導價區(qū)間為：xx.xx-xx.xx萬元。新車外觀內飾設計變化不大，增加了中國市場專屬的星巖棕配色，同...
網上車市對即將在下周（4.13-4.19日）上市的新車進行了梳理，共有5款車型，其中SUV產品多達4款，在動力形式方面也涉及了純電動和傳統(tǒng)燃油動力，可謂是相當豐富。接下來我們...
網上車市從東風英菲尼迪經銷商獲悉，2020款QX50已到店，并以老款車型指導價對外進行銷售。新款車型僅對配置作出調整，相比老款車型優(yōu)惠減少1萬元左右，性價比有所降低。根據官方...
QX50是英菲尼迪旗下的主力SUV車型，自2018年換代后一直沒有推出過新款車型，僅在去年11月上了30周年紀念版本。近日，網上車市從東風英菲尼迪經銷商獲悉，2020款QX5...
QX50是英菲尼迪旗下的中型SUV，本來車型于2018年中在華國產開售，競爭對手包含奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5等。近日海外媒體曝光了一組英菲尼迪新款QX50實拍圖，新車將...
網上車市從日產中國獲悉，旗下豪華品牌英菲尼迪今年1月銷量表現較好，同比逆勢增長4.3%。目前英菲尼迪在售的國產車型有豪華中型轎車Q50L和豪華中型SUV全新QX50，兩款車型...
