法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。
早於2007年，Tramontana就以概念形式在當(dāng)年的日內(nèi)瓦車展中亮相。事隔足足三年年，Tramontana 終于於近期抵達(dá)了2010第八屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)。網(wǎng)上車市記者...
今年早些時(shí)候短短兩個(gè)月便有三臺(tái)F458引擎起火自燃，法拉利官方受到各方的壓力決定9月份開始全球召回F458，聲稱已經(jīng)找到了起火的原因。然而僅兩個(gè)月過后，11月份又有一臺(tái)F45...
近日，法拉利世界阿布扎比主題公園，躍馬全球首個(gè)主題公園首先向媒體開設(shè)專場(chǎng)，得以提前一覽公園真貌。為向已故的拉斯海馬酋長(zhǎng)謝赫薩琪本穆罕默德阿勒卡西米表示沉痛悼念，原定10月27...
法拉利品牌近日宣布，在即將開幕的2010年巴黎國(guó)際車展上，旗下599跑車敞篷版將大駕光臨。該款車型一共僅生產(chǎn)了80臺(tái)，現(xiàn)已全部售盡。這款車型也是為了慶祝賓夕法尼亞工廠的80周...
首屆“北方賽道嘉年華”是經(jīng)北京市體育局、北京市汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)，由北京格時(shí)圖賽車配件中心主辦，北京市汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)承辦，無(wú)敵改裝網(wǎng)協(xié)辦的第一次地方性民間賽事
實(shí)在抱歉，再純粹的東西也要跟上大潮流才能前進(jìn)不退步，即使它是赫赫有名的超級(jí)跑車廠牌也不能免俗。法拉利朱旭盧卡蒙泰澤蒙特澤莫羅近日對(duì)外界表示，法拉利將會(huì)為超級(jí)跑車恩佐王位的繼承...
記得在不久前，法拉利總裁費(fèi)立薩在接受采訪時(shí)說：“作為法拉利，可以說，我們永遠(yuǎn)不會(huì)做四門跑車。我們將保持這一傳統(tǒng)?！钡裉?，法拉利正在密謀擴(kuò)充他們的產(chǎn)品線
?9月2日凌晨，法拉利公司向外界正式宣布將召回458 Italia。 ?9月2日上午，網(wǎng)上車市網(wǎng)站致電法拉利中國(guó)傳媒總監(jiān)溫立元女士，并取得了來(lái)自法拉利中國(guó)方面的官方回應(yīng) ...
自法拉利458 Italia上市以來(lái)，其在全球已經(jīng)發(fā)生不少于4起的自燃事故。對(duì)此中國(guó)的法拉利車主們也處于高度的關(guān)注當(dāng)中，其中上個(gè)月一位國(guó)內(nèi)458 Italia車主也因車輛自燃...
要說最近汽車界什么車最“火”，法拉利458絕對(duì)當(dāng)之無(wú)愧，連續(xù)多起自然事件讓世人感嘆的不再是它強(qiáng)勁的性能，而是對(duì)它的安全性產(chǎn)生了憂慮。今天咱們暫時(shí)拋開負(fù)面的報(bào)道，來(lái)看看這個(gè)意大...
每當(dāng)意大利著名跑車制造商法拉利公司推出一款新車時(shí)，都會(huì)讓全世界的車迷以及媒體“沸騰”起來(lái)，近期上市的法拉利458Italia更是受到了各界的廣泛關(guān)注?？墒蔷彤?dāng)絕大多數(shù)人還觸碰...
法拉利旗下新款超跑F458 Italia于今年北京國(guó)際車展正式亮相，宣布了其進(jìn)軍中國(guó)的愿望，國(guó)內(nèi)售價(jià)確定為388萬(wàn)。F458接連發(fā)生車禍
由于法拉利自身選裝的套件就已經(jīng)很強(qiáng)大，因此第三方改裝的法拉利并不是特別多，當(dāng)然也有例外。日前，來(lái)自德國(guó)的改裝公司Anderson操刀，讓法拉利California在外觀和性能...
喜歡F1的朋友一定都很希望能夠親身感受一次F1賽車所帶來(lái)的超快感，強(qiáng)勁的動(dòng)力、精準(zhǔn)的過彎以及引擎的轟鳴。近日，知名汽車廠商法拉利為我們帶來(lái)了一款全新F1賽車，它在保持了F1賽...
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。
