東風(fēng)標(biāo)致汽車

東風(fēng)標(biāo)致廠商故事

2002年,加速全球化進(jìn)程的PSA集團(tuán),正式與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽訂擴(kuò)大合資協(xié)議。2003年,東風(fēng)標(biāo)致品牌正式成立。東風(fēng)標(biāo)致自成立以來,傳承標(biāo)致200年品牌文化積淀,深諳嚴(yán)謹(jǐn)與激情完美結(jié)合的造車之道,確立嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅的品牌優(yōu)勢(shì),不斷追求創(chuàng)新,以富有魅力和品位的設(shè)計(jì),為追求美感和愉悅的消費(fèi)者詮釋全新的駕馭感受。

高回頭率的標(biāo)致508L和看過就忘的本田雅閣,你會(huì)選哪一個(gè)?

縱觀整個(gè)合資中級(jí)車市場(chǎng),越來越多的車型在設(shè)計(jì)調(diào)性上都在往年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)發(fā)展,尤其是像雅閣這類以前主打商務(wù)風(fēng)的車型,自從改款后,整體的顏值確實(shí)有了一定的提升。

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-21 10:00:01

真正的L2級(jí)自動(dòng)駕駛!標(biāo)致508L的ADAS 2.0版有多強(qiáng)?

在這個(gè)科技日異月新的時(shí)代下,評(píng)價(jià)一輛車是否好開也不再僅僅只看傳統(tǒng)的三大件,智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣是一個(gè)重要的參考點(diǎn)。

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-18 10:00:01

“調(diào)教”對(duì)于一款車來說有多重要?標(biāo)致508L的第一大法寶

提到標(biāo)致車,大部分人的第一反應(yīng)就是它的設(shè)計(jì)。確實(shí),獨(dú)特的法式浪漫主義設(shè)計(jì)理念讓它在顏值上要相比于同級(jí)別車型更亮眼。但對(duì)于標(biāo)致而言,顏值并不是它的殺手锏,優(yōu)秀的底盤調(diào)教才是它的...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-17 10:00:02

標(biāo)致全新308價(jià)格曝光!內(nèi)飾雙大屏/配置大幅提升

近日據(jù)西班牙媒體報(bào)道,標(biāo)致全新308已在歐洲部分國(guó)家正式上市,起售價(jià)格為24,800歐元(約合人民幣19.3萬(wàn)元),新車預(yù)計(jì)9月正式交付。動(dòng)力上,全新標(biāo)致308將提供1.2T...

海外車訊 編輯 : 馬岳 2021-06-15 11:01:05

普通合資的價(jià)格,豪華品牌的聲場(chǎng)!標(biāo)致508L真是下了血本

在20萬(wàn)元級(jí)別的合資B級(jí)車領(lǐng)域,大部分車在顏值、動(dòng)力上都能符合這一級(jí)別的水準(zhǔn),但在車輛靜謐性方面往往卻做的不夠出色。直到筆者體驗(yàn)過標(biāo)致508L,才認(rèn)識(shí)到原來合資的價(jià)格,也能買...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-15 10:00:03

從人體工程學(xué)的角度談?wù)?,豐田凱美瑞與標(biāo)致508L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)誰(shuí)更好?

在主流合資B級(jí)車中,大部分車企在內(nèi)飾用料上都不會(huì)吝嗇,就以豐田的凱美瑞為例,大面積的軟質(zhì)包裹以及金屬裝飾板讓它看起來更加豪華。但是凱美瑞平直的內(nèi)飾設(shè)計(jì),從人體工程學(xué)上來看,著...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-11 10:00:02

誰(shuí)是同級(jí)最有質(zhì)感的動(dòng)力?1.8T的標(biāo)致508L和2.5L的馬自達(dá)阿特茲

眾所周知,日系車對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)念是非常深的,像馬自達(dá)阿特茲這類B級(jí)車,甚至用上了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-10 10:00:02

508L的轉(zhuǎn)向太靈巧!這種位置只要一盤就能過

縱觀市面上大部分的合資B級(jí)車,例如像邁騰、雅閣這類車型,也許是因?yàn)樽陨砩虅?wù)車型的定位,它們的轉(zhuǎn)向設(shè)定都追求平穩(wěn)。但對(duì)于主打操控的標(biāo)致508L而言,其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不僅能做到平穩(wěn)的一...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-09 10:00:01

內(nèi)飾用料決定了一個(gè)車是否“高級(jí)”!標(biāo)致508L與一般合資的本質(zhì)差距

汽車的高級(jí)感,除了精致的外在,更多的還應(yīng)該體現(xiàn)在內(nèi)在。但在一般的合資B級(jí)車中,內(nèi)飾設(shè)計(jì)往往都不是他們的強(qiáng)項(xiàng)。例如被大家一直詬病的大眾邁騰,他的那套家族式內(nèi)飾,往往給人一種很廉...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-08 10:00:02

服了雅閣的設(shè)計(jì)師,一塊小屏解決不了問題!標(biāo)致508L的內(nèi)飾更顯誠(chéng)意

車載中控屏已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車內(nèi)飾中最重要的一個(gè)產(chǎn)品點(diǎn),同時(shí)也是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)最在意的一項(xiàng)配置。但有的車企為了節(jié)約成本,雖然在配置表上寫了中控大屏,但等你看到實(shí)車時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這和...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-07 10:00:02

標(biāo)致全新入門級(jí)SUV曝光!前臉造型硬派/售價(jià)更親民

近日據(jù)海外媒體消息,標(biāo)致將推出一款全新入門級(jí)SUV,目前新車的內(nèi)部代號(hào)為P44,未來或?qū)⒈幻麨閑-1008,將取代現(xiàn)款入門級(jí)轎車標(biāo)致108。根據(jù)外媒透露的消息,新車將基于S...

海外車訊 編輯 : 盛田肸 2021-06-04 11:51:54

“手感”決定了一切!東風(fēng)標(biāo)致508L從細(xì)節(jié)構(gòu)建駕控感

如果有人問我買車時(shí)最考慮哪些方面?答案肯定是方向盤,而不是我發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。三大件固然是一輛車上最重要的,但方向盤才是日常駕駛接觸最多的零部件。

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 陳越新 2021-06-04 10:15:37

神龍汽車人事調(diào)整,羅明接替葛林德出任東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理

本土化戰(zhàn)略是神龍復(fù)蘇的關(guān)鍵,除了產(chǎn)品煥新,啟用本土高管也是其中的重要一環(huán)。 日前,神龍汽車有限公司宣布,自2021年6月1日起,由羅明接替葛林德(David GUERIN)...

行業(yè) 編輯 : 何欣 2021-06-03 11:43:30

為什么說懂車的人都喜歡標(biāo)致?這輛508L用一場(chǎng)比賽告訴你答案

從某種程度上講,正是因?yàn)榉▏?guó)人對(duì)設(shè)計(jì)的重視導(dǎo)致我們忽略了優(yōu)美造型以外的一些東西,換言之就是設(shè)計(jì)太過出眾以至于有些喧賓奪主的意味,比如法系車。

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 甘碧沖 2021-05-29 10:00:02

標(biāo)致新一代308到店實(shí)拍!搭1.6T/內(nèi)飾換分體雙屏

近日有西班牙媒體發(fā)布了一組標(biāo)致全新一代308的到店實(shí)拍圖片,新車目前已經(jīng)正式發(fā)布,將于下半年在海外部分地區(qū)正式開售。動(dòng)力上,全新標(biāo)致308將提供1.2T渦輪增壓、1.5L自然...

海外車訊 編輯 : 董琨 2021-05-20 09:10:28

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標(biāo)致(進(jìn)口)

標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。標(biāo)致創(chuàng)立于1890年,創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎。

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