11月15日，一汽奧迪全新A5L在廣州車展迎來首發(fā)亮相，有望在2025年年中上市。新車基于PPC平臺打造，融合E3 1.2電子架構(gòu)；采用本土化設(shè)計，尺寸相比海外版大幅加長，車長接近5米，軸距接近3米，擁有更好的后排空間，是首款搭載2.0T增強版輕度混合動力系統(tǒng)的車型...

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根據(jù)奧迪媒體中心數(shù)據(jù)顯示，奧迪集團(tuán)2024年前九個月，收入為463億歐元，營業(yè)利潤為21億歐元，凈現(xiàn)金流為38億歐元。第三季度，營業(yè)利潤就暴跌91%至1.06億歐元；其公司將主要原因歸咎于“奧迪布魯塞爾工廠重組產(chǎn)生的重組費用”。

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大眾汽車集團(tuán)（中國）管理董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，到2027年，我們將在中國市場推出40款全新車型，其中20款為新能源車型，包括純電和混動車型。

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一汽奧迪官方宣布，全新A5L將于11月15日廣州車展全球首發(fā)，還將進(jìn)口引入A5 Sedan、A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant四款車型。新車預(yù)計在2025年6月投產(chǎn)，現(xiàn)款A(yù)4L不會停產(chǎn)，將與A5L同堂銷售。

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奧迪官方宣布：基于PPE平臺打造的首款車型Q6L e-tron將于2025年年中上市，全新A5L將在中國一汽和上汽集團(tuán)共同生產(chǎn)，提供不同車身風(fēng)格。

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一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理安德楷表示：奧迪將在2024年和2025年推出20多款車型，其中包括純電車型、插電混動車和新一代內(nèi)燃機汽車。

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一汽奧迪將引入全新A5，國產(chǎn)后命名A5L，或與現(xiàn)款A(yù)4L同堂銷售；還將進(jìn)口引入A5 Avant、S5、S5 Avant等全家族車型。全新A5L將主打運動定位，車長近5米，軸距接近3米，達(dá)到C級車標(biāo)準(zhǔn)，與寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版競爭。

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奧迪全新一代國產(chǎn)A4L將更名為A5L，全新一代A6L不會更名，將延續(xù)現(xiàn)有的命名體系。 參考現(xiàn)款A(yù)4L的加長策略，預(yù)計全新A5L的車長近5米，軸距或超過2.97米，比A6標(biāo)軸還要大，已經(jīng)達(dá)到C級車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。

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