隨著榮威與名爵全面整合及銷售網(wǎng)絡(luò)的合并，名爵為榮威全面“讓路”情況已經(jīng)改觀，今年上海車展榮威與名爵將以上汽自主品牌身份統(tǒng)一參展。此次發(fā)布的核心是名爵的A級車型MG6兩廂，該款車型將在今年下半年正式上市銷售，MG6三廂車型稍后也將推出。

名爵MG6與榮威550共線生產(chǎn)，在此A級車平臺上除名爵MG6兩廂、三廂轎車外，還會有一款小型MPV以及一款中級車。名爵將在后年推出MG5，車型定位將介于MG6和MG3之間，將分別搭載1.5L和1.6L兩款發(fā)動機，預(yù)計市場售價在10萬元左右。而計劃在2010年上市的MPV將會借用雙龍汽車的技術(shù)。參考榮威550目前的12.68-18.98萬售價，以及在名爵MG的產(chǎn)品價格規(guī)劃，MG6售價區(qū)間應(yīng)在11-16萬之間。

MG6的前臉更加銳利動感，這與榮威550的設(shè)計風(fēng)格有很大的不同，而這樣的風(fēng)格也有名爵運動的定位相契合的，雙腎的進氣隔柵有著寶馬的味道，大燈也變得更加銳利一些，整體的感覺更趨于W2概念車。尾部方面名爵MG6的造型還是比較柔和一些的，整體造型與已經(jīng)停產(chǎn)的MG ZR兩廂車非常的相似，既然為MG的車型運用它的設(shè)計元素自然不奇怪，不過名爵MG6的落葉型尾燈更符合目前流行趨勢。

名爵MG6的直接采用了榮威550的平臺，其基本造型與榮威550如出一轍，在車上尺寸上也基本相同，而內(nèi)飾更是基本照搬榮威550的黑色內(nèi)飾。無論是四輻式多功能方向盤，還是數(shù)字儀表盤以及中控臺不知格局均與榮威550不相上下。此外，重新設(shè)計的前格柵、黑底頭燈和更為動感大包圍讓MG6與榮威550在視覺有所區(qū)別，同時軸距達(dá)到2.7米的MG6在同級車中占有空間上的優(yōu)勢。

名爵MG6在動力系統(tǒng)上也將與榮威550通用，將匹配1.8T渦輪增壓發(fā)動機和上汽自主的1.8 DVVT發(fā)動機。而將于后年推出的名爵MG5，將搭載六速手動變速箱或CVT變速箱，從而繼續(xù)保持MG原汁原味的運動風(fēng)格。