隨著SUV市場的持續(xù)升溫，各大汽車廠商都把目光投向了這個頗具潛力的市場。而在本屆上海國際車展上，將有6款進口和7款國產(chǎn)全新SUV車型集體亮相，并且部分車型也將同時上市公布售價。下面就讓我們?yōu)槟鹨涣信e本屆上海國際車展將亮相的全新SUV車型。

寶馬X1

根據(jù)海外媒體的報道，寶馬X1的生產(chǎn)平臺來自E90的寶馬3系列。也就是說此前業(yè)界所猜測的與寶馬1系同平臺的可能性已經(jīng)不存在。由于來自B級轎車寶馬3系的平臺，因此寶馬X1的車身尺寸并沒有想象中的那么小。

寶馬X1的長為4457毫米、軸距為2760毫米，這只比寶馬X3的長度短108毫米和35毫米。對于如此大的車身尺寸，寶馬方面也考慮到了X1的推出有可能會阻礙較大型SUV(如X3)的銷售。不過更大的尺寸卻意味著X1可能裝下更強勁的引擎、變速器和4驅(qū)系統(tǒng)。

凱迪拉克新SRX

凱迪拉克新SRX車型采用了全新的外觀設計，具有大膽風格的裝飾線條一直貫穿了整個車身，而最具特點的當屬其鉻金屬的前保險杠通風口。在該車的車頂處還配置了擾流，來增加該車的空氣動態(tài)性。

在動力方面，凱迪拉克新SRX搭載了兩款全新發(fā)動機，這兩款發(fā)動機均融合了高科技技術，并且均為小排量的發(fā)動機，一款為3.0L燃油直噴V6發(fā)動機，另一款為2.8L 渦輪增壓V6發(fā)動機。其中燃油直噴技術將減少25%的碳氫化合物的排放。

凱迪拉克-凱雷德混合動力

與普通版凱迪拉克-凱雷德車型的外形相比，凱雷德混合動力版車型最大的區(qū)別就是這身多處被打上了Hybrid的LOGO。除此之外，凱雷德混合動力版車型外觀與普通版凱迪拉克-凱雷德車型沒有本質(zhì)上的區(qū)別。

首款應用了混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的全尺寸豪華SUV凱迪拉克-凱雷德，采用了通用公司的雙模式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一個先進的電控變速系統(tǒng)(EVT)和一個安裝在車體中部的扁平化的300伏鎳金屬氫化物電池組組成的，這些系統(tǒng)將與標準的6.2升V8發(fā)動機共同發(fā)揮作用。