保時(shí)捷品牌在華目前銷(xiāo)售車(chē)型陣列中將再增兩名新軍，它們分別是保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid車(chē)型和保時(shí)捷911 50周年紀(jì)念版本。網(wǎng)上車(chē)市近日對(duì)保時(shí)捷董事會(huì)成員-銷(xiāo)售與市場(chǎng)總監(jiān)梅博納博士的專(zhuān)訪中得知，兩款車(chē)型將在今年年底進(jìn)行上市銷(xiāo)售，詳細(xì)信息請(qǐng)見(jiàn)正文。

在專(zhuān)訪中，梅博納表示，保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid車(chē)型，11月份入華，其將預(yù)先在9月份德國(guó)上市。作為保時(shí)捷擁有的一項(xiàng)先鋒技術(shù)，并聯(lián)式重混合動(dòng)力在Panamera S E-Hybrid的身上實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化的深入研發(fā)。因?yàn)榫邆淞?16 hp(306 kW)的系統(tǒng)功力，該新款車(chē)型從靜止加速至100 km/h僅需5.5秒，最高時(shí)速可達(dá)270 km/h。在NEDC測(cè)試循環(huán)中，Panamera S E-Hybrid的百公里油耗僅為3.1升，二氧化碳排放量則低至71 g/km。

梅博納于2001年6月加入保時(shí)捷，并引領(lǐng)德國(guó)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量一路上揚(yáng)。其主要負(fù)責(zé)優(yōu)化和提升銷(xiāo)售管理系統(tǒng)，為不斷發(fā)展保時(shí)捷品牌在德國(guó)本土的知名度做出了積極貢獻(xiàn)。此外，在任職保時(shí)捷德國(guó)子公司的董事總經(jīng)理期間，梅博納另一功績(jī)便是成功引進(jìn)了兩款全新車(chē)型系列：2002年的Cayenne SUV系列以及去年9月全新Panamera四門(mén)GT跑車(chē)。

純電動(dòng)模式下，Panamera S E-Hybrid的續(xù)航里程可達(dá)36 km(NEDC)，最高時(shí)速卻依然能保持135 km/h。其電能儲(chǔ)存在一款全新設(shè)計(jì)的鋰離子蓄電池中，容量為9.4kWh。

保時(shí)捷911 50周年紀(jì)念版，9月的法蘭克福車(chē)展首發(fā)，10月引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。這款911 50周年紀(jì)念版基于新一代911 Carrera S進(jìn)行打造。新車(chē)像911 Carrera 4四驅(qū)車(chē)型一樣后輪拱加寬了44mm，并加入了PASM運(yùn)動(dòng)懸架和運(yùn)動(dòng)排氣。

新車(chē)還采用了兩種專(zhuān)屬顏色（Graphite Grey和Geyser Grey）以及專(zhuān)屬的5輻輪圈，“911 50”的標(biāo)識(shí)顯示了自己獨(dú)特的身份，新的外后視鏡造型也很有特點(diǎn)。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了14項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅和拉絲鋁的內(nèi)飾材質(zhì)，營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)感，“911 50”的標(biāo)識(shí)也出現(xiàn)在車(chē)內(nèi)。911 50周年紀(jì)念版將于今年10月引入我國(guó)銷(xiāo)售，售價(jià)為193.2萬(wàn)元起。

現(xiàn)任保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行總裁柏涵慕（Helmut Broeker）在接受采訪時(shí)同時(shí)表示到：保時(shí)捷中國(guó)目前有54家4S店，在今年將繼續(xù)拓展20家，年底前達(dá)到74家。保時(shí)捷在引入更多的具有競(jìng)爭(zhēng)力車(chē)型的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大其授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)保時(shí)捷車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)。

編輯點(diǎn)評(píng)：先后引入混合動(dòng)力車(chē)型及性能跑車(chē)的限量版，保時(shí)捷產(chǎn)品線正在不斷充實(shí)擴(kuò)大，同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，更昭示著保時(shí)捷重視中國(guó)市場(chǎng)的決心。