高爾夫最高綜合優(yōu)惠1.25萬(wàn)元 部分現(xiàn)車
高爾夫自誕生之初到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)了37個(gè)年頭,全球累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)2600萬(wàn)輛,可以說(shuō)他是為大眾品牌立下了汗馬功勞的一款車型。目前在售的2012款高爾夫增加了藍(lán)驅(qū)版車型,配置方面也比老款有所增加,售價(jià)區(qū)間為11.89-23.58萬(wàn)元。近日,網(wǎng)上車市網(wǎng)站從一汽大眾經(jīng)銷商處獲悉,高爾夫現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,置換享企業(yè)補(bǔ)貼3000元,國(guó)家補(bǔ)貼4500元,最高綜合優(yōu)惠達(dá)到1.25萬(wàn)元。
價(jià)格變化如下:
大眾高爾夫價(jià)格表 | ||||
車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
高爾夫 1.4TSI MT舒適型 | 13.68 | 13.18 | ↓0.50 | 置換享企業(yè)補(bǔ)貼3000元+國(guó)家補(bǔ)貼4500元 |
高爾夫 1.4TSI DSG舒適型 | 15.08 | 14.58 | ↓0.50 | |
高爾夫 1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版 | 15.98 | 15.48 | ↓0.50 | |
高爾夫 1.4TSI DSG豪華型 | 16.78 | 16.28 | ↓0.50 | |
高爾夫 1.6L MT時(shí)尚型 | 11.89 | 11.39 | ↓0.50 | |
高爾夫 1.6L MT舒適型 | 12.68 | 12.18 | ↓0.50 | |
高爾夫 1.6L AT時(shí)尚型 | 13.09 | 12.59 | ↓0.50 | |
高爾夫 1.6L AT舒適型 | 13.88 | 13.38 | ↓0.50 | |
高爾夫 1.6L AT豪華型 | 15.58 | 15.08 | ↓0.50 | |
制表:![]()
2012款第六代高爾夫是基于原有第五代車型PQ35平臺(tái)升級(jí)而來(lái)的換代車型,車身尺寸為:長(zhǎng)4246mm/寬1782mm/高1423mm,軸距為2578mm。外觀方面,2012款高爾夫采用大眾最新的家族式前臉設(shè)計(jì),配以熏黑風(fēng)格的前大燈,整個(gè)臉部線條簡(jiǎn)潔流暢動(dòng)感十足,車尾寬大的C柱配以切鉆式尾燈,在保持了高爾夫一貫風(fēng)格的同時(shí)又為其注入了更多創(chuàng)新的元素。
內(nèi)飾部分,12款高爾夫在保持了大眾車型一貫沉穩(wěn)風(fēng)格的同時(shí),有在其間注入了更多運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚元素,家族式三幅方向盤雖然沒(méi)有采用真皮包裹,但下方扶手處的金屬裝飾使整個(gè)方向盤質(zhì)感十足,炮筒式雙儀表盤黑底白字配以多功能液晶顯示屏,字跡清晰動(dòng)感實(shí)用,運(yùn)動(dòng)座椅采用分割塊狀設(shè)計(jì),不急可以為駕駛者提供更好的支撐性與包裹感,同時(shí)透氣性也進(jìn)一步增強(qiáng),是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適感倍增。
2012款高爾夫6有兩種動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇,1.6L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77kW,最大扭矩155Nm,搭配5檔手動(dòng)或6檔手自一體變速箱,可供入門級(jí)消費(fèi)者選擇。另一種是大眾主流的1.4TSI渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW,最大扭矩220Nm,搭配了5檔手動(dòng)、6擋手自一體以及7檔DSG雙離合變速箱。 編輯點(diǎn)評(píng):高爾夫自誕生至今的37年之間,以其頑強(qiáng)的生命力,以及不斷創(chuàng)新的積極態(tài)度,獲得了累積超過(guò)2600萬(wàn)臺(tái)的銷量,為大眾汽車樹立了一個(gè)良好的公眾形象,其經(jīng)典程度僅次于同門的甲殼蟲車型,而備受年輕人的追捧。目前一汽-大眾高爾夫現(xiàn)車充足,最高綜合優(yōu)惠達(dá)1.25萬(wàn)元,有購(gòu)車意向的朋友可到店詳談選購(gòu)。 網(wǎng)友還看了
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