提起超級(jí)跑車，大家腦海里想到的基本都是法拉利、蘭博基尼等車型，而有一款日系超跑大部分人可能不熟悉，它就是雷克薩斯LFA！LFA內(nèi)部代號(hào)P280，最早以概念車的形象亮相于2005年北美國際汽車展，其后在2009年東京汽車展上正式發(fā)售并接受預(yù)訂，全球限量?jī)H500臺(tái)。而這款車早已經(jīng)售罄，目前再次在北京的4S店出現(xiàn)，機(jī)會(huì)非常難得，讓我們趕快一起近距離看看這位東洋猛士吧！

廠商指導(dǎo)價(jià)598.80萬元 目前只能購買二手 價(jià)格反比原價(jià)更高

雷克薩斯LFA的車體框架采用了大量的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合型聚合物材料，全車65%均使用這種達(dá)到航空器材標(biāo)準(zhǔn)的材料，而剩下的35%則使用鋁合金為主要材料。這使得LFA在搭載不少豪華設(shè)備的情況下，凈重也不會(huì)超過1480公斤。

為使車身重量達(dá)到前后最優(yōu)的分配比，LFA的駕駛艙位于車身靠后的位置。車頂?shù)牧骶€型設(shè)計(jì)以及側(cè)面的整流裝置極大的降低了這款跑車的風(fēng)阻系數(shù)。這款車并沒有傳統(tǒng)的門把手，而是在腰線處的導(dǎo)流凹槽內(nèi)布置了一個(gè)隱藏的車門開關(guān)。輪轂的樣式簡(jiǎn)單卻銳利，輪胎為普利司通的搏天族系列。

LFA的尾部并沒有采用多數(shù)跑車所用的流線型設(shè)計(jì)，而是運(yùn)用在邊角處近乎直角的方框造型，再加上巨大的尾燈與黑色碳纖維導(dǎo)流口的組合，讓整體看上去十分大氣。中置的三排氣口也讓人眼前一亮，排氣管周圍的黑色材料顯然也不是普通的塑料。 

雷克薩斯LFA搭載的是由豐田汽車和雅馬哈共同開發(fā)的排量為4.8升的自然進(jìn)氣高轉(zhuǎn)速V10發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為12.0:1。搭配豐田的雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，可在8700rpm時(shí)輸出412kW的最大功率，峰值扭矩出現(xiàn)在6800rpm，為480Nm。LFA采用發(fā)動(dòng)機(jī)中前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，搭載全新6速序列式變速箱，可帶來精確的換擋控制并降低齒輪噪音，升擋操作僅需0.2秒。