本田旗下高端品牌謳歌Acura自2006年進(jìn)入國內(nèi)市場以來，先后引入了RL、TL、MDX在內(nèi)的3款車型。同時(shí)據(jù)本田中國內(nèi)部人士透露，在這三款車型之外謳歌將在即將于4月舉辦的上海車展上，以全球首發(fā)的形式發(fā)布一款全新車型。而就在此時(shí)，謳歌正準(zhǔn)備推出的一款全新運(yùn)動(dòng)交叉車型引入眼簾，下面就讓我們一起來探究一下這款將競爭對(duì)手直指寶馬X6與英菲尼迪EX的謳歌新款CUV。

謳歌將這款全新的CUV定位于運(yùn)動(dòng)交叉車型，并將寶馬X6、英菲尼迪EX等車型視為謳歌CUV日后的競爭對(duì)手，而他的級(jí)別將介于謳歌現(xiàn)有的RDX與MDX之間。據(jù)悉，這款車的調(diào)教將使其更適合相對(duì)平緩的街道，而不是崎嶇險(xiǎn)峻的路段或野營探險(xiǎn)之需。

從外觀上來看，謳歌的這款全新CUV車型的設(shè)計(jì)更富運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氣息。全新設(shè)計(jì)的前大燈顯得更為銳利，而LED日間行車燈的加入則加入了目前頗為流行的設(shè)計(jì)元素。與此同時(shí)，出現(xiàn)在謳歌現(xiàn)有車型上的標(biāo)志性盾形前格柵也可以在這款新CUV上看到。后窗線傾斜角度較大，尾燈和后排氣管處造型棱角分明，如果只是單看車輛的后方，乍看之下會(huì)令人聯(lián)想到剛剛在國內(nèi)上市的寶馬X6。

在動(dòng)力方面，據(jù)悉這款新車將有望搭載謳歌現(xiàn)有TL與MDX車型上所使用的3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，謳歌的這款全新CUV車型還將沿用謳歌SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，但會(huì)針對(duì)低轉(zhuǎn)速和大扭矩輸出狀態(tài)進(jìn)行改進(jìn)，并在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)的配合下進(jìn)一步提升公路行駛的安全性。

目前，謳歌方面還沒有透露關(guān)于這款交叉車型的詳細(xì)細(xì)節(jié)，但有謳歌高層人士表示這款車型最早將在2010年推出，并采用2+2的4人座艙形式(與寶馬X6相同)，價(jià)格為5萬美金左右。