雪佛蘭-科魯茲來自于Global Delta平臺(tái)，該平臺(tái)則在研發(fā)之初便是定位于2009年后通用緊湊級車的全球平臺(tái)。國產(chǎn)雪佛蘭-科魯茲將搭載通用1.6升與1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，將于年中正式上市。通過以下的詳實(shí)解析，讓我們提前一覽科魯茲到底有著怎樣的性能。

雪佛蘭-科魯茲充滿動(dòng)感的跑車造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征，代表了雪佛蘭的未來設(shè)計(jì)趨勢。弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風(fēng)擋玻璃延伸到稍有傾斜的后車柱，以及略短的后車身等設(shè)計(jì)特征，使得這款全新緊湊型轎車擁有了近似跑車的車身比例。與眾不同、雕塑感極強(qiáng)的肩部線條從頭燈一直延伸至尾燈，以及帶有金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志的雙隔柵，都將成為雪佛蘭品牌標(biāo)志性的設(shè)計(jì)符號。

雪佛蘭-科魯茲的輪距被刻意拉寬，前后車輪被定位在圓滑的車身的最外沿，使其擁有了比大多數(shù)主流競爭對手更寬、更加運(yùn)動(dòng)感的車身。精密的車身縫隙以及精減額外裝飾件，更加突出了雪佛蘭-科魯茲年輕動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。

在內(nèi)飾方面，源自克爾維特跑車的“雙座駕駛艙”設(shè)計(jì)概念被首次應(yīng)用在雪佛蘭-科魯茲的車艙內(nèi)部設(shè)計(jì)上。車前內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)與色彩和前排座位相呼應(yīng)，同時(shí)從中央儀表盤處向兩邊對稱延展，賦予駕駛者和乘坐者同樣的駕乘體驗(yàn)。

雪佛蘭-科魯茲半透明的磨砂儀表組合可在夜間行車時(shí)產(chǎn)生冰藍(lán)色背景光，配合雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表和琥珀色高檔行車電腦，處處彰顯高品質(zhì)的制作工藝。