賽歐京五車型全系優(yōu)惠3千元 置換無(wú)補(bǔ)貼
2010年1月11日，新賽歐以“全民理想家轎”之名正式回歸，新車憑借國(guó)際品質(zhì)、大空間、高安全、低油耗贏得了消費(fèi)者的青睞，尤其是首次購(gòu)車的普通家庭消費(fèi)者的關(guān)注。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從雪佛蘭北京經(jīng)銷商處了解到，新賽歐全系優(yōu)惠3000元，已升級(jí)為京五標(biāo)準(zhǔn)車型，取消了節(jié)能補(bǔ)貼，置換暫時(shí)也沒(méi)有補(bǔ)貼。
價(jià)格變化如下：
| 雪佛蘭賽歐價(jià)格表 | ||||
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 新賽歐 三廂 1.2SL MT溫馨版2010款 | 5.68 | 5.38 | ↓0.30 | 少量現(xiàn)車 |
| 新賽歐 兩廂 1.2SL MT溫馨版2010款 | 5.68 | 5.38 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 三廂 1.2SL MT時(shí)尚版2010款 | 5.78 | 5.48 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 兩廂 1.2SE MT理想版2010款 | 6.18 | 5.88 | ↓0.30 | |
| 新賽歐三廂 1.2SE MT理想版2010款 | 6.18 | 5.88 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 兩廂 1.2SE EMT理想版2010款 | 6.68 | 6.38 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 三廂 1.2SE EMT理想版2010款 | 6.68 | 6.38 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 三廂 1.4SE MT理想版2010款 | 6.48 | 6.18 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 三廂 1.4SX MT優(yōu)逸版2010款 | 6.88 | 6.58 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 兩廂 1.4SX MT優(yōu)逸版2010款 | 6.88 | 6.58 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 兩廂 1.4SX EMT優(yōu)逸版2010款 | 7.58 | 7.28 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 三廂 1.4SX EMT優(yōu)逸版2010款 | 7.58 | 7.28 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 兩廂 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23 | 6.93 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 三廂 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23 | 6.93 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 兩廂 1.4SX EMT幸福版2011款 | 7.93 | 7.63 | ↓0.30 | |
| 新賽歐 三廂 1.4SX EMT幸福版2011款 | 7.93 | 7.63 | ↓0.30 | |
| 賽歐 1.2L MT三廂幸福版2013款 | 6.68 | 6.38 | ↓0.30 | |
| 賽歐 1.4L MT三廂幸福版II2013款 | 7.38 | 7.08 | ↓0.30 | |
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制表：
新賽歐內(nèi)飾的格局雖然變化不大，但已換上更加青春和時(shí)尚的空間座椅外衣，金屬質(zhì)感的中控臺(tái)面板更加符合年輕人的審美。坐入駕駛席，雖然可調(diào)節(jié)的設(shè)施不多，但常用功能總算一應(yīng)俱全，座椅可6向調(diào)節(jié)，方向盤高低可調(diào)，空調(diào)溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕操作輕便、順手。銀色的中控臺(tái)和黑色的儀表盤在夜間行駛時(shí)會(huì)發(fā)出橘黃色的燈光，司機(jī)隨時(shí)都能良好讀取行車數(shù)據(jù)。
新賽歐兩廂車型與三廂車型一樣，將搭載1.2L和1.4L兩款排量的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，S-TEC III 1.4L 16V表明了這是一臺(tái)16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并擁有VGIS可變進(jìn)氣歧管及PDA可變進(jìn)氣口技術(shù)，技術(shù)含量比較高。另外，百公里綜合油耗僅為5.7L，在同級(jí)車中領(lǐng)先，也有效的降低了使用成本。 編輯點(diǎn)評(píng)： 作為上海通用旗下的一款A(yù)0級(jí)家用轎車，雪佛蘭新賽歐外形還算時(shí)尚，在合資品牌中入門價(jià)格也比較低，目前新賽歐全系優(yōu)惠3000元，惠后最低僅售5.38萬(wàn)元，有購(gòu)車意向的朋友可到店詳談選購(gòu)。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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