MINI不會(huì)生產(chǎn)三廂車 車展專訪凱.希格勒
2013年上海車展,MINI推出了品牌下的高性能品牌JHON COOPER WOOKERS,JHON COOPER WOOKERS品牌旗下的所有車型也都進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售。車展期間網(wǎng)上車市編輯對(duì)寶馬集團(tuán)MINI品牌管理及業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)高級(jí)副總裁-凱.希格勒進(jìn)行了獨(dú)家專訪,一起聊聊JHON COOPER WORKS品牌和MINI以后的新車規(guī)劃。
網(wǎng)上車市:JOHN COOPER WORKS有整車業(yè)務(wù),還有零部件定制業(yè)務(wù),這套東西會(huì)跟著JOHN COOPER WORKS一起引進(jìn)到國(guó)內(nèi)嗎?
凱•希格勒:我們已經(jīng)在提供JOHN COOPER WORKS的套件了,但是此前沒(méi)有推出JOHN COOPER WORKS這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別。這是有很多原因的,比如中國(guó)的油品。為什么現(xiàn)在才引入JOHN COOPER WORKS這個(gè)品牌,推出之前我們要對(duì)中國(guó)的油品和發(fā)動(dòng)機(jī)做很多測(cè)試,現(xiàn)在正好是時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候。MINI有一款純粹的賽車叫MINI CHALLENGE,這個(gè)車只能在賽道上開(kāi),無(wú)法當(dāng)做民用車在街上跑。跟其他品牌的區(qū)別是,MINI CHALLENGE和JOHN COOPER WORKS用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),我們想把純正的賽車和日常街道的駕駛感受融合在一起,這是我們與其他品牌的很大區(qū)別。
網(wǎng)上車市:在降低車輛制造成本方面,MINI是否會(huì)考慮采用更低排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),比如說(shuō)1.0T或者1.2T?
凱•希格勒:即使未來(lái)這樣做了也并不是為了節(jié)省成本,而是為了節(jié)省更多的燃油。在寶馬集團(tuán)高效動(dòng)力戰(zhàn)略下面,我們的原則是在節(jié)油的前提下保證駕駛樂(lè)趣。MINI的發(fā)動(dòng)機(jī)每年都會(huì)得到各種全球發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng),目前所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)在我們看來(lái)已經(jīng)是很完美了。未來(lái)要做變動(dòng)的話,我們也會(huì)遵照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去變動(dòng)。
網(wǎng)上車市:以前的經(jīng)典mini推出過(guò)三廂車,中國(guó)人比較喜歡三廂車,現(xiàn)在MINI會(huì)不會(huì)違背現(xiàn)在MINI那種追求動(dòng)感、特別有范兒的定位,專門為中國(guó)推出三廂車?
凱•希格勒:三廂車確實(shí)是比較普及的一種車型,特別是在中國(guó),如果我們要做的話,我們肯定要做不一樣的,非常獨(dú)特的——正如MINI PACEMAN是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)第一款轎跑型SUV。三廂車我們現(xiàn)在沒(méi)有計(jì)劃,但是我們會(huì)聽(tīng)取各個(gè)方面的建議。我們?cè)跉W洲曾推出一款MINI CLUBVAN,是在MINI CLUBMAN基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的一款小型商用車,只有兩個(gè)座位,后面是載貨的。這款車一共只生產(chǎn)了幾千輛。我們做這個(gè)車只是為了告訴大家,MINI永遠(yuǎn)在引領(lǐng)潮流,我們做任何事情都是有可能的。
總結(jié):MINI作為全球最獨(dú)特的汽車品牌,一直在保持經(jīng)典的同時(shí),還能夠持續(xù)創(chuàng)新、引領(lǐng)潮流,這在全球汽車品牌中很少見(jiàn)。本屆上海車展中,JHON COOPER WOOKERS全系車型進(jìn)入國(guó)內(nèi),這也證明了MINI將全面發(fā)力中國(guó),為國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)更好的MINI車型。
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