榮威550經(jīng)典或9萬起 專訪上汽集團蔣峻
2013年5月4日,上汽首款基于DIS全數(shù)字革新開發(fā)系統(tǒng)打造的車型-全新榮威550轎車正式上市,其官方指導售價區(qū)間為11.88萬元-18.28萬元。其所搭載的“D5Ⅱ”數(shù)字智能化系統(tǒng),更是以前瞻的技術突破引領中級車發(fā)展趨勢。同時我們也第一時間采訪了上汽負責人獲悉,榮威品牌在隨后還將推出優(yōu)化配置、提升性價比的榮威550經(jīng)典款,其市場售價將觸及9-11.5萬元區(qū)間。下面請看相關詳細報道。
【榮威550經(jīng)典款將推出】
上汽榮威品牌現(xiàn)有的市場產(chǎn)品包含了350、550、750、950、純電動汽車E50、SUV車型W5等。而在其轎車產(chǎn)品覆蓋區(qū)間中?,F(xiàn)有的榮威350車型售價8.97-12.87萬元;全新榮威550指導價區(qū)間為11.88-18.28萬元。據(jù)網(wǎng)上車市記者采訪上汽乘用車榮威市場運營部總監(jiān)劉濤先生得知,在全新550上市不久后,將推出配置優(yōu)化、性價比提升的榮威550經(jīng)典款,來彌補350主銷車型區(qū)間與全新550之間的市場空白,同時為消費者帶來更多具有性價比的購車選擇。
【直噴1.8T發(fā)動機明年投產(chǎn)】
此次上市的全新榮威550車型搭載了Torrento 1.8T全鋁超耐久渦輪增壓發(fā)動機,而在不久的將來,上汽將會有一批小排量直噴渦輪增壓發(fā)動機陸續(xù)面世。上汽乘用車副總經(jīng)理蔣峻在專訪中強調(diào),上汽與通用聯(lián)合開發(fā)的第二代直噴增壓發(fā)動機,包括1.0T-1.4T的小排量引擎,將陸續(xù)面世;而達到1.8T、2.0T的大排量直噴增壓發(fā)動機,將于明年(2014年)先期投產(chǎn)。
【雙離合變速箱全面應用】
上汽歷時六年時間設計、研發(fā)、實驗推出的TST 6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng),首次搭載到全新榮威550轎車上。不同于大眾的DSG 7速干式雙離合變速箱,上汽TST油冷雙離合自動變速系統(tǒng),耐熱性、穩(wěn)定性和可靠性更高,并可承受360N.m的超高扭矩輸出,傳動效率超過90%,從而在操控性、舒適性和燃油經(jīng)濟性等各方面都大幅度領先。在新的直噴增壓發(fā)動機序列推出后,會全系配備在上汽的汽車產(chǎn)品中,實現(xiàn)全面應用。同時,小排量直噴增壓發(fā)動機還將匹配6MT手動變速箱。
【MG-CS概念SUV 2014年量產(chǎn)】
在剛剛結束的2013年度上海國際車展上亮相的MG-CS概念SUV,據(jù)相關人事透露將會在2014年量產(chǎn),并且極有可能搭載最新的2.0T直噴增壓發(fā)動機+TST 6速油冷雙離合自動變速箱。這款上汽MG品牌的第一款跨界SUV車型將具備極強的運動實力。明年量產(chǎn)后,MG家族將迎來第一位SUV成員。而面對熱的燙手的中國SUV消費市場,它將為上汽的又一款主力車型。
【今年銷量目標24萬臺】
2012年全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)公布,乘用車市場總銷量達1549.52萬輛,同比增長7.1%。其中,上汽乘用車年銷量達到了200,017輛,同比增長23.5%,旗下榮威、MG品牌2012年累計銷售量分別為127,527輛和72,490輛,同比增長率達11.9%和51%,雙雙創(chuàng)下歷史新高。上汽也實現(xiàn)了“年整車產(chǎn)銷量20萬輛、銷售額200億元”的雙突破。今年銷售目標是24萬臺,擁有多項新技術、科技裝備的榮威汽車,將擁有更多的競爭力。
編輯點評:汽車企業(yè)產(chǎn)品集中發(fā)力的一年常常被稱為某某品牌年,而我想研發(fā)技術的突飛猛進更可以稱作品牌年。上汽僅TST雙離合變速箱就歷經(jīng)了6年的研發(fā)調(diào)試最終定型,而更多項新技術在近期不斷實現(xiàn)。穩(wěn)中求進,上汽的2013將交出一份更優(yōu)秀的答卷。
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