相當(dāng)實用的好伙伴 全面體驗東南三菱-君閣

君閣的動力系統(tǒng)讓人印象深刻,雖然沒有采用臺灣版的2.4升發(fā)動機,但2.0升MIVEC(三菱創(chuàng)新式氣門正時電子控制系統(tǒng))發(fā)動機的最大功率達到了126.5千瓦,相當(dāng)于普通2.4L發(fā)動機(比如CR-V上那臺)的水平。這顯然是一臺渴望高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。
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君閣的動力系統(tǒng)讓人印象深刻,雖然沒有采用臺灣版的2.4升發(fā)動機,但2.0升MIVEC(三菱創(chuàng)新式氣門正時電子控制系統(tǒng))發(fā)動機的最大功率達到了126.5千瓦,相當(dāng)于普通2.4L發(fā)動機(比如CR-V上那臺)的水平。這顯然是一臺渴望高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。