五年7款全新車(chē)投產(chǎn) 曝東風(fēng)悅達(dá)起亞規(guī)劃
隨著東風(fēng)悅達(dá)起亞K3、K5等車(chē)型在市場(chǎng)的迅速崛起,4月12日,在北京東風(fēng)悅達(dá)起亞召開(kāi)了2013年顧客感動(dòng)年新聞發(fā)布會(huì),并公布了“顧客感動(dòng)”經(jīng)營(yíng)方針以及52萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)。網(wǎng)上車(chē)市記者專(zhuān)訪(fǎng)銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)王敦明先生獲悉:在五年內(nèi),東風(fēng)悅達(dá)起亞將投產(chǎn)包括小型SUV、中型SUV、合資自主車(chē)在內(nèi)的共計(jì)7款全新車(chē)型。詳細(xì)報(bào)道請(qǐng)看正文。
我們獲悉,后續(xù)起亞的新車(chē)戰(zhàn)略,有多款新車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)推出,包括定于2014年推出全新中級(jí)轎車(chē)、2015年推出小型SUV、2016年推出新款中型SUV、2017年推出一款小型轎車(chē)和新款K7車(chē)型。,不斷延伸完善產(chǎn)品線(xiàn),持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外,自主品牌以及新能源車(chē)型也在有序推進(jìn),有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。將于2014年推出的起亞全新中級(jí)車(chē)很有可能與現(xiàn)代CF采用相同平臺(tái)開(kāi)發(fā),定位在K3與K5車(chē)型之間,以填補(bǔ)兩款車(chē)之間的空白市場(chǎng),且新車(chē)很可能命名為“起亞K4”。
據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞官方消息,旗下合資自主品牌將于本屆上海車(chē)展正式發(fā)布,品牌標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品戰(zhàn)略也將同時(shí)對(duì)外公布。據(jù)透露,該品牌或命名為“華騏”,其首款新車(chē)也有可能在車(chē)展中亮相。從目前得到的消息來(lái)看,本次亮相的自主新車(chē)將源于起亞賽拉圖車(chē)型研發(fā),定位于緊湊級(jí)家用車(chē)市場(chǎng),或命名為“典悅”。不過(guò)其最終上市時(shí)間還未確定,預(yù)計(jì)最快也要等到2015年正式量產(chǎn)。
2012年,東風(fēng)悅達(dá)起亞以售出48萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)11%的表現(xiàn),跨入行業(yè)第八。2013年則提出52萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。目前,該公司第三工廠(chǎng)正在積極建設(shè)中,預(yù)計(jì)將于2014年投入生產(chǎn)。屆時(shí),東風(fēng)悅達(dá)起亞將初步形成百萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)模。
今年年底,東風(fēng)悅達(dá)起亞國(guó)內(nèi)研發(fā)中心將正式落成;同時(shí),通過(guò)UVO和T-GDI等新技術(shù)擴(kuò)大適用、創(chuàng)新產(chǎn)品外觀(guān)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)革新等措施,東風(fēng)悅達(dá)起亞將不斷強(qiáng)化其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,以滿(mǎn)足消費(fèi)者日益提升的用車(chē)需求。
截止2012年,東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)在全國(guó)發(fā)展網(wǎng)點(diǎn)564家。在接下來(lái)的幾年,他們還將繼續(xù)延伸銷(xiāo)售渠道,以實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo), 力爭(zhēng)躋身行業(yè)前五。從眾多的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)布局不難看出,東風(fēng)悅達(dá)起亞將迎來(lái)產(chǎn)品、銷(xiāo)售、服務(wù)及技術(shù)的爆發(fā)趨勢(shì)。
編輯點(diǎn)評(píng):五年7款全新車(chē)投產(chǎn),第三工廠(chǎng)建成后最大產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)臺(tái),東風(fēng)悅達(dá)起亞合資自主品牌“華騏”推出,加上目前韓系品牌銷(xiāo)售的崛起,未來(lái)五年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞將會(huì)很忙。
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