英菲尼迪全系最高優(yōu)惠近15萬 FX50預售132萬

自大排量消費稅推出后,進口的大排量汽車都紛紛上調了各自的價格。由于英菲尼迪FX系列的SUV車型排量都在3.0L以上,所以FX35從原來63.8萬元的售價上漲至66.3萬元,FX45的售價也從80.8萬元上調到了93.5萬元。隨著FX50的上市逼近,英菲尼迪FX35與FX45會不會有什么優(yōu)惠呢?據網上車市價格數據監(jiān)測顯示,英菲尼迪FX全系出現了最高14.5萬元的優(yōu)惠,具體詳情請看下表:

據英菲尼迪4s店銷售人員介紹,目前英菲尼迪FX全系兩個排量三款車型的現金優(yōu)惠增加,FX35從現金優(yōu)惠2.5萬元增加到了6.3萬元,而排量稍大些的FX45更是出現了14.5萬元的最高優(yōu)惠。經優(yōu)惠后,FX35超越版售價為64萬元,FX45巔峰版售價從93.5萬元降到79萬元,跌破了80萬元。銷售人員還介紹,全新一代的FX50最早將于今年2月份上市,售價大約是132萬元,FX45現已停止進口。

跑車設計理念被英菲尼迪的工程師們巧妙地應用在了FX系列上:超大的車輪被盡量延伸至車身邊沿,低弧線的車頂輪廓凸顯著對傳統(tǒng)性能的繼承,細膩光潔的車體,絲毫掩飾不住雄渾而富有張揚個性的結構。從高性能跑車底盤引發(fā)靈感,英菲尼迪FX特別采用了前中置(FM)平臺,在同級車中獨樹一幟。配合智能全時四輪驅動系統(tǒng)和英菲尼迪高級安全氣囊系統(tǒng)的應用, 使FX無論是在操控性還是在對駕乘人員的保護方面都堪稱出色, 更加彰顯了英菲尼迪領先的科技和機械制造水平。

英菲尼迪FX系列包括FX35和FX45。FX35搭載了聲譽卓著的V6引擎,可以產生206千瓦的最大功率和363牛·米的峰值扭矩。此款發(fā)動機也是至今唯一一款連續(xù)十三年獲得沃德汽車世界“全球十佳發(fā)動機”殊榮的產品。FX45的核心是具有241千瓦功率輸出和447牛·米峰值扭矩的強悍V8引擎,充分滿足了駕駛者對強勁動力的要求。此外,20英寸的超大鋁合金輪轂、英菲尼迪移動娛樂系統(tǒng)以及跑車調校四輪獨立懸掛也是FX45的亮點配置。

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