捷達(dá)/桑塔納/愛麗舍“老三樣”重生之選

捷達(dá)/桑塔納/愛麗舍“老三樣”重生之選

每個(gè)時(shí)代,都有自己的時(shí)代印記,隨著時(shí)代的變遷,也有所不同。上世紀(jì)90年代,捷達(dá)、桑塔納和富康(后被愛麗舍取代)被稱作為國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車的“老三樣”,作為那個(gè)時(shí)代被廣大車主追逐與熱愛的緊俏貨,它們以“皮實(shí)、耐用”為特點(diǎn),創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一,無數(shù)個(gè)傳奇。如今已經(jīng)進(jìn)入2013年,隨著近30歲的老“普桑”離去,老三樣終于在迎來了全面換代。

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    新桑塔納/新捷達(dá)車身尺寸對(duì)比
    項(xiàng)目 新桑塔納 新捷達(dá) 愛麗舍
    售價(jià)(萬元) 8.49~12.38 7.58~11.93 未上市
    長(zhǎng)度(mm) 4473 4487 4430
    寬度(mm) 1706 1706 1700
    高度(mm) 1469 1470 1470
    軸距(mm) 2603 2603 2650
    制表:捷達(dá)/桑塔納/愛麗舍“老三樣”重生之選

    從身材來看三款車難分伯仲,盡管新桑塔納從以前的B級(jí)車降為現(xiàn)在的A級(jí)車,但是軸距還是有所增長(zhǎng),捷達(dá)與新桑塔納同屬PQ25平臺(tái)產(chǎn)品,所以外觀尺寸差別不大,而新愛麗舍則是增加了110mm軸距,成為老三樣中軸距最長(zhǎng)的車型。

    ● 新桑塔納-級(jí)別降低 裝備1.4L/1.6L動(dòng)力系統(tǒng),匹配5MT/6AT變速箱

  • 新老桑塔納尺寸對(duì)比
    項(xiàng)目 老款桑塔納 新桑塔納
    長(zhǎng)度(mm) 4546 4473
    寬度(mm) 1710 1706
    高度(mm) 1427 1469
    軸距(mm) 2548 2603
    制表:老字號(hào)的新生 新桑塔納1.6L自動(dòng)擋試駕

    老字號(hào)的新生 新桑塔納1.6L自動(dòng)擋試駕

    新桑塔納軸距還是比較可觀的,2603mm的軸距可以和老字號(hào)的新生 新桑塔納1.6L自動(dòng)擋試駕

    車尾我們可以看到,尾燈的輪廓和老字號(hào)的新生 新桑塔納1.6L自動(dòng)擋試駕

    老字號(hào)的新生 新桑塔納1.6L自動(dòng)擋試駕

    內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,這臺(tái)車是老字號(hào)的新生 新桑塔納1.6L自動(dòng)擋試駕

        老字號(hào)的新生 新桑塔納1.6L自動(dòng)擋試駕

         再來看看與之搭配的變速箱,也是大家熟悉的愛信6AT,為了控制成本,手自一體模式被取消,但加入了S擋模式,這在需要高功率超車時(shí),還是具有一定實(shí)用性的。但加速過程中,S擋的反應(yīng)明顯突兀的多,行進(jìn)中掛入S擋,頓挫較為明顯。

         新桑塔納盡管已經(jīng)降級(jí),但是綜合來看整體品質(zhì)比以前得到了更多地提升,畢竟普桑已經(jīng)是很多年前的產(chǎn)品了,而頂配車型配置豐富,對(duì)于看中配置的人來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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