全新凱迪拉克SRX亮相 今年2季度量產(圖)

為了讓該車在各種駕駛路況下的操控性及穩(wěn)定性都達到最優(yōu)化,該車還配置了全輪驅動系統(tǒng)。這一全輪驅動系統(tǒng)采用了先進的電子限滑差速器,它可以將扭矩在前后軸以及車輪之間進行合理分配。此外該車還配置了先進的pre-emptive active-on-demand系統(tǒng),這一系統(tǒng)可以保真該車在潮濕路面上的安全性。
最熱評論
全部評論

為了讓該車在各種駕駛路況下的操控性及穩(wěn)定性都達到最優(yōu)化,該車還配置了全輪驅動系統(tǒng)。這一全輪驅動系統(tǒng)采用了先進的電子限滑差速器,它可以將扭矩在前后軸以及車輪之間進行合理分配。此外該車還配置了先進的pre-emptive active-on-demand系統(tǒng),這一系統(tǒng)可以保真該車在潮濕路面上的安全性。