鳥叔一首《江南style》紅遍全球。一句“偶吧港南斯代兒”更是掀起了一股強勁的“韓流”。韓國音樂引領時尚，韓系車也不甘落后。時下正是草長鶯飛，早春時節(jié)，如何選擇一輛“既有面子，又有里子”的踏青座駕？韓系新銳K3就是當仁不讓的不二之選。

時尚調(diào)性  大師手筆

2012年鳥叔樸哉相PSY憑借一曲《江南style》紅遍全球。今年2月2日，中國粉絲和其親密接觸的夙愿得以圓滿實現(xiàn)——鳥叔攜其團隊，空降南京奧體中心，牽手東風悅達起亞唱響中國首秀。

白西裝配黑襯衫，再加上黑墨鏡黑褲子，典型“鳥叔范兒”。除了大家耳熟能詳?shù)摹督蟬tyle》，“鳥叔“也帶來了他早年一首非常有名的歌曲《冠軍》。鳥叔一舉一動，都引來粉絲們熱烈回應。

與人氣巨星相得益彰的便是演唱會現(xiàn)場，擺著的那臺中級車市的新寵——東風悅達起亞K3。同樣是來自韓國，引領“韓流”，K3上市次月便躋身“萬輛俱樂部”。作為十年跨越之作，K3代表了東風悅達起亞造車工藝的全新高度。

被譽為全球三大汽車設計師、榮膺英國皇家藝術學院“榮譽博士”的彼得•希瑞爾進入起亞，全面掌管德國法蘭克福、美國洛杉磯以及韓國南陽的旗艦設計中心。K3便是奧迪TT之父彼得•希瑞爾的又一力作。

由起亞全新進化的“DESIGN KIA”理念賦予了K3關注細節(jié)的獨特魅力，整體視覺更具張力。流暢的肌肉線條、與高端旗艦車型K9一致的鍍鉻直瀑式豎條虎嘯家族前臉，使其更具識別度，并在高手如林的同級車中脫穎而出。

科技動力   激情澎湃

別以為K3只是個外形俊美的“樣子貨”，他可是位不折不扣的運動健將。就如其代言人，乒乓球“大滿貫”冠軍張繼科，外形陽光，俊秀飄逸，可是到了球場就是猛虎下山，絕對不會給對手留一點喘息之機。

一臺汽車其運動天賦如何，光看外形，當然是不行的，關鍵要看其發(fā)動機的性能如何。K3搭載起亞最為先進的動力技術，其中1.6L伽馬D-CVVT發(fā)動機，在CVVT發(fā)動機可變氣門正時技術經(jīng)濟節(jié)能的優(yōu)勢上，改進升級，D-CVVT進排氣門連續(xù)可變正時技術在提高動力性和降低排放上都能起到顯著作用。在該技術的推動下，K3創(chuàng)造出了128馬力最大功率和6.3L/百公里的最低油耗。

排量為1.8L的K3搭載的Nu發(fā)動機，最大功率為107kw/6500rpm，最大扭矩為175Nm/4700rpm，在數(shù)據(jù)上可謂相當搶眼，而Nu系列發(fā)動機輕量化的特點也有利于降低油耗。而Nu系列更是現(xiàn)代起亞全新的動力科技結晶。耗資2400億韓元(約合人民幣134.4億元)，歷經(jīng)了44個月的研發(fā)過程，傾力打造出的一個全新的全球化系列發(fā)動機產(chǎn)品。“高功低耗”的直白解讀就是，更強動力，更加省油。經(jīng)過前輩智跑、K5的檢驗，Nu系列發(fā)動機果然名不虛傳。

舒適配置   超越同儕

如果是冬天，當你坐進汽車，你的第一感覺一定是滲透進你的身體的寒冷；如果是夏天，長途駕車即使你開著空調(diào)，你會覺得周身寒冷，而后背溽熱。

你有選擇么？有，選擇一臺中高級車轎車，但預算也會大大增加。你還有其他選擇么？有，選擇K3，它還會給你更多驚喜，比如方向盤加熱功能，冬天連毛茸茸且影響駕駛安全的方向盤套都省了。

作為企業(yè)重要的戰(zhàn)略車型，K3在配置上更做出了極大突破：搭載了高檔的電動真皮座椅，兼具通風、加熱和兩組記憶功能，讓你輕松享受出行的便利和舒適；雙區(qū)恒溫空調(diào)附帶后排出風口，輕松營造舒適的體表環(huán)境，讓駕乘者感受無處不在的呵護；定速巡航，在長途出行時能為車主提供有力支持，避免疲勞駕駛；同時，一鍵啟動、智能鑰匙、含TFT顯示屏的超級儀表盤以及含倒車影像的高級音響系統(tǒng)等，也都顯示了K3在人性化配置方面的豐富和越級。

K3以C-NCAP全新五星標準打造，其吸能結構車身適用接近60％高張力鋼板，融入了VSM車身穩(wěn)定控制（VDC+MDPS+HAC）、6方位安全氣囊、TPMS（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）、前后泊車輔助系統(tǒng)，能很好地應對碰撞等突發(fā)情況，提供周全的安全保障。

K3就是這樣：“有面子有里子”、“有型更加行”。它證明了一個道理——一臺好車，不一定非要是一臺“豪車”。