奧迪R8 GTR賽車 日內(nèi)瓦亮相/3.2秒破百

奧迪R8 GTR賽車 日內(nèi)瓦亮相/3.2秒破百

在即將到來(lái)的三月日內(nèi)瓦車展上我們將看到一個(gè)熟悉的身影,看似奧迪R8,其實(shí)不然,它是經(jīng)ABT Sportsline改裝的奧迪R8 GTR賽車,其車身輕量化打造,性能較R8標(biāo)準(zhǔn)版有了進(jìn)一步的提升。

奧迪R8 GTR賽車 日內(nèi)瓦亮相/3.2秒破百

此次,這款參展車搭載了2013款?yuàn)W迪R8改款的5.2升FSI V10引擎,功率輸出404千瓦,峰值扭矩540牛米,若是這樣的動(dòng)力還不夠的話,經(jīng)過(guò)調(diào)校,最大功率輸出可達(dá)456千瓦,峰值扭矩達(dá)550牛米。同樣搭載了V10引擎的R8 3.5秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)百公里加速度,而經(jīng)過(guò)改裝的R8 GTR可在3.2秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速度,極速達(dá)325千米/小時(shí),而標(biāo)準(zhǔn)款R8只有311千米/小時(shí)。

奧迪R8 GTR賽車 日內(nèi)瓦亮相/3.2秒破百

經(jīng)過(guò)改裝的R8 GTR由于側(cè)裙、引擎罩、前后裙、后擾流板以及可調(diào)節(jié)前定風(fēng)翼均采用了碳纖維打造,車身重量大大降低,車身僅重1515千克,比R8標(biāo)準(zhǔn)款輕了110千克,可見改裝版R8 GTR的性能表現(xiàn)的優(yōu)越性了;另外值得一提的配置亮點(diǎn)是尾部排煙系統(tǒng)不銹鋼材質(zhì)打造,19英寸超大尺寸鋁制輪轂、帶有可調(diào)減震器的螺簧與減振器同心布置運(yùn)動(dòng)式懸掛。

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