棄V8自然吸氣式 全新路虎攬勝增V6引擎

棄V8自然吸氣式 全新路虎攬勝增V6引擎

2013款路虎攬勝還未正式發(fā)布,路虎現(xiàn)在已在籌劃其2014款新車型,對于2014款路虎攬勝的外觀方面路虎沒有給出任何消息,不過對于新款的動力系統(tǒng)路虎表示2014款路虎攬勝基本款和豪華車型將摒棄以往的5.0升V8自然吸氣式引擎,取而代之的是一款3.0升V6機械增壓引擎。

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2013款路虎攬勝

新動力系統(tǒng)的應(yīng)用燃油率提升,尾排污染量也相應(yīng)降低,V8引擎最大功率輸出280千瓦,峰值扭矩508牛米,而新V6機械增壓引擎最大功率輸出254千瓦,峰值扭矩450牛米,實現(xiàn)百公里每小時加速度由原來的6.5秒增置7.1秒,盡管破百時間增加,但是其百公里燃油消耗降低,城市/高速/綜合路況下百公里燃油消耗為17.6/12.8/15.7升,二氧化碳排放量降低了22%。

棄V8自然吸氣式 全新路虎攬勝增V6引擎

據(jù)路虎官方稱,除了增加V6機械增壓引擎外,2014款路虎攬勝還將延續(xù)現(xiàn)在的5.0升V8機械增壓引擎,搭載有這兩款引擎的車型還將標配有自動啟停系統(tǒng)提升其燃油效率。另外,2014款路虎攬勝配置的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)將降價,由原來的2000美元降至1295美元,折合成人民幣共降低了4500元。

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